大脚油门，或者高速行驶可以清除积碳么？如果可以，要持续多久才有效果呀
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葛金晨

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-05 22:51:54

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你好，建议你去修理厂用专用清洗剂清洗积碳，大概六七十块钱，很有效果，祝你愉快

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感觉车辆加速没有以前那么有力了，平时都在县城低速行驶，一两个月才跑一次高速，现在感觉加速无力，油耗奇高，平时都在两桶油加油，不知道是不是积碳严重，应该检查什么项目，如果清洗节气门，可以去外面汽修店清洗吗，据说清洗完还要用电脑重新匹配。望各位专家能详细解答，感激不尽

郭志平

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马6是高转速发动机6500转才输出最大值，可我一般保持2000转市区驾驶，于是怠速抖动于是乎今天洗了节气门感觉效果不错但是一段时间后感觉还是有点怠速小抖比较微小。我就想问是不是经常拉拉高速踩踩地板油可以预防积碳过多，拉高速的话是不是要弄个4档高转速给它跑？让转速保持在5.6000转左右跑？还是6档2000转跑较为好？

王龙潮

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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。

2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。

陈立

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速腾1.4T双离合，行驶45000公里2年半，怠速抖动ssss电脑检测四缸失火，电脑显示数字10.4.6.2，更换火花塞清洗节气门和点火线圈，问题依然没解决。最后ssss师傅说可能是喷油嘴坏了需要更换喷油嘴和拆洗积碳，说现在没货等通知来换。新车买来刚跑几百公里我就感觉到怠速抖动，ssss当时检测说是正常的所以我一直也没太在意，直到现在开空调怠速也抖动了而且略感严重才去处理，还有如果更换喷油嘴拆洗积碳会不会对发动机以后使用有影响？毕竟快出保了，希望大师能帮帮我，给点意见！多谢啦！

换喷油嘴洗积碳不会对发动机有什么影响

李全健

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06年捷达春天！10万公里！东北现在天很凉，凉车起火非常困难，必须踩着油门才可以点着汽车，不过马上就熄火！然后再次尝试后，没有高怠速，一直保持在7百多转数。如果这时起步行驶车会撮的非常厉害，如果深踩油门用半脚离合可以行走，持续保持到车辆温度上来以后，故障全部消失，车辆行驶一切正常！只要水温上来以后就一切正常！换过的东西太多了仍未解决。有人说跟空气传感器有关系，可是捷达只有压力传感器呀？师傅你们能想到的几乎都换了！今儿用电脑读取数据，水表已经90，但是电脑才70度…是不是水温传感器不行？于是我又换了一个原厂的，车辆的故障仍未解决！师傅们，只要我的水温上来以后什么故障都没有，只有凉车存在那两个毛病，

何剑

5.0

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大师您好，：我买了一辆二手车，五年车，13款宝来1.4T双离合手自一体舒适，行驶七万多，刚做的保养，旧汽油滤芯倒出来的是黑色，空滤很多土，机油机滤，空调滤都换了。但是四档和以上行驶过程中，1200转左右加速，也就是涡轮打开之前，踩油门时发动机传来嗡嗡的响声，踩的深一点声音连贯一些，踩的小一些声音像是要灭火的节奏，等转速高了一些之后，或涡轮打开后声音消失，。起步时由于转速高，一档到三档，给油时嗡嗡声不明显或没有，原地怠速也没有异响，保养做过了没效果，到修理厂又清洗了喷油嘴，进气挂吊瓶，免拆燃烧室这些清积碳的方式，还是没效果，依然在加速时嗡嗡的异响，修车的师傅说也许和气门有关，要拆发动机，说也不确定拆完就能好。所以现在很无助，希望找到具体的病因解决方案，希望大师帮帮我谢谢

我估计是发动机共振，先不要拆发动机，，找专业技师再检查共振方面问题

张建

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赛拉图手动版，1.6L，行驶里程29500公里，第5年的车。上一箱油加了一瓶飓马碳无敌(当时跑空加了200块钱的油，一瓶碳无敌)，感觉有点效果。跑空后这一箱油加了200块钱的，油价都是4.8元多点。一开始还没事，后来无论车在地下车位还是外面晒着，时间长了一启动，气门声音就很明显，叭叭的，水温起来后才好转。以前也就响十几秒，现在除非水温起来接近正常后才好转。偶尔发动后正常，就是响十几秒或者几秒就正常，大多数是响好久。是不是碳无敌清理了积碳所致还是什么原因？找朋友听了听说就是左边2个气缸响，有可能顶缸，我也不太懂。谢谢！

张乐强

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技师好，我是在车17500公里时进行了保养，使用嘉实多磁护半合成机油，以前使用矿物油。现在行驶里程21000多些。保养时机油添加稍多，达到机油尺上限。保养后感觉效果不错，市区驾驶或高速行驶未感觉异常。天气冷以来，主要在市区行驶时忽然感觉驾驶时加速油门沉，发动机声音大，油耗高。不知道是天气入冷的缘故还是需要更换机油了？更换机油后才行驶不到五千公里，半合成磁护不是可以行驶七千至八千公里吗？保养后有次跑长途发现机油盖有些松动，机油盖周围有油气，感觉是机油蒸汽。师傅已用软胶带围缠。请教技师师傅是否有关系，该如何解决油门沉，油耗高？谢谢师傅。

李春雷

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1.比亚迪思锐1.5T手动尊享型,上个月刚过保，跑了7.1万公里，刚买车时也是新手，总以为是自己操控不够精确，油门总是控制不好，不能匀速跟车，后来慢慢熟练了，开的车也多了才发现是车的问题，时速35以下的任何时速都无法匀速跟车，1.2档最轻油门，转速也能达到1800-1900。导致跟车行驶必须不停的踩油松油，而且踩油松油时顿挫感很强烈，驾驶感受极差，每次保养都在4s店清洗节气门除积碳，技师说电子油门无法调节，没办法解决，换一家也说不出原因。 2.从去年开始上坡或上桥时大油门感觉动力不连贯，像是离合器打滑的感觉，请高手指点迷津怎么能解决，主要是第一个问题该如何解决

你好，根据描述情况和车主信息，建议把离合器片更换掉，很高兴为你解答

刘三强

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汽车在起步阶段或低速（十五码以下）加油门时几乎每次都出现2～3秒的油门加不上，哪怕将油门踏板踩到底也只有怠速的油门效果，然后再恢复正常；如果遇到坡度较大的情况如大型超市的楼顶停车场等等，在坡上一旦速度低于十码，那么就会出现上述同样症状油门加不起！并且在症状的同时经常可以听到车底部发出清脆的金属敲击声（类似甩弄一大串钥匙）！总之就是大负荷状态下加油门就会出现上述情况，高速一切正常！为此车辆已经更换火花塞、刹车开关、机油、空滤、变速箱油、汽油泵、轮速传感器，清洗了节气门、喷油嘴，加了五瓶飓马碳无敌！但症状依旧！且冷车正常，热车即出现症状，连续行驶越久相对症状约明显！至今未查到故障码也未出现故障灯！

热车状态下明显，建议你更换新的汽油滤芯，碳罐。清洗一下三元催化器。

高长振

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