先测车辆是否存在漏电，对车辆进行休眠电流检测，排除漏电后对蓄电池进行检测，有老化的情况就更换蓄电池！注意一定要对蓄电池进行更换做记录
你好，我是汽车大师金牌技师-卢礼文，很高兴为你解答。
你好
你好
锁车后车内双闪，一键启动按键灯都亮着
过了几分钟后，一键启动的灯还亮着。过了半小时后我看了一下还亮着
过了一个小时还是亮的吗
是的，一键启动的灯还是亮着
第二天早上有没有注意，没解锁的时候有没有注意灭了呢
这个没注意
今天才发现的
这个按钮灯光一般半个小时会自己灭了系统进行休眠
我现在下去看一下
还是亮着的
然后过十多分钟又会亮起，系统二次激活检测有没有用电器在工作后，重新进入休眠，就是灭了所以灯包括按钮，和换档杆的指示灯
啥意思？
就是自己会开会亮来回灭？
系统进入休眠后会灭
灭了之后还会再亮么。
但是宝马休眠系统都会二次重新激活唤醒，就是重新检测有没有过度放电，他就会再一次亮，经过第二次唤醒亮起后等20分钟左右就会灭了，直到你下次解锁用车才会亮起
因为你的仪表每次停一晚上都会有仪表提示蓄电池过度放电吧
不是，稍微停10分钟就有放电过度提示
你的蓄电池有没有换过呢
前天买的二手车，不确定，
我问修理厂的人说，电瓶应该没事，要是有事就打不着火了
那是你没有下车，在车里是不是打开钥匙了，比如听歌之内，手机在充电呢
那指示灯是一晚上循环的亮了再灭。还是，循环两三次就灭了
两次
没有，下车就锁车走了，过了10多分钟就这样了
如果你那个指示灯放第二天早上还是亮的，那就存在漏电
是哪里漏电？
可以测下蓄电池当前容量
那里漏电需要测休眠电流进行排查
今天我去匹配钥匙了，拆了电脑匹配钥匙，因为丢了一把钥匙，跟这个有关系么？
然后把丢了的钥匙给禁用了
弄这个之前有这种提示吗
一般配钥匙不影响
你说的这个排查费劲么？
具体你需要测下蓄电池当前容量情况，是否存在老化。
还一个涡轮增压跑起来哒哒哒响
如果蓄电池当前容量良好，可以叫维修师傅对休眠电流进行测量，判断是否存在漏电
这是上一任车主换的压力器，这个不严重吧问题
不严重
这个118是N13发动机吧
那我明天去测一下是否漏电呗
我还真不知道，漏油严重
这款发动机噪音比较大呢
前车主曲轴前油封还有油底壳都漏油
嗯，这都是宝马正常现象
今天我去看气门室密封垫也老化了漏油了
前车主装了个360记录仪。漏电会不会跟这个有影响
好了，明天你先检测下电瓶，在测测是否存在漏电
好的
具体需要测休眠电流看电流情况后在断开360看是否不再 有过高的电流，就可以锁定
