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你好专家技师,只要行驶挂档车子就缺缸,显示2缸
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许军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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先检查机械,别没检测就说没问题,修车不能猜的,检查过了才能确定就是没有问题的,在做下一步判断。现在判断是高压线有问题,建议更换高压线个火花塞。
2021-02-05 11:01:20
修过什么
点火线圈刚换,没用
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就之前抬过缸头
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好的
昨天查了线圈插头,没毛病
开起来就好了、就挂档那瞬间,踩油门瞬间
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先检查机械,别没检测就说没问题,修车不能猜的,检查过了才能确定就是没有问题的,在做下一步判断。
哦
你先检查一下机械不份,没有问题在说电器问题。
好的,在检查
好的
挂档不行使会间断性缺岗,开起来看数据是不缺的。
他们说正时没问题,间隙没问题
视频暂不支持播放
换个曲轴位置传感器试一下吧
你这是1.8的车吧
2.0的
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盖子换过
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就挂档有,怠速现在没有!
他们坚持说没问题
那个传感器
换个曲轴位置传感器试一下吧
他们说那个有问题的话,就不是报缺缸了。现在报缺缸
他们说的都对,就找到问题了。现在可以先试一下,
他们也是死脑子。
什么都不去检查也不尝试,凭经验和猜。修好就好修不好还不想尝试排除判断。这车没得修。
你这个已经不试普遍现象了,只靠经验已经搞不定了,久的从基础检查,排除。在确定问题方向。
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火花塞和高压线整体的换一下
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火花塞昨天晚上来回换了一下,仍然是2缸缺
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我们打个比方,如果说高压线没有问题,剩下会是什么
他现在肯定这个没问题
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技师,你分析的对了
高压线出现问题了
来回试了下,现在3缸缺了一下
高压线问题
有可能
换高压线
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好的
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李中国
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于永洋
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朱邦磊
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高长金
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刘强强
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你好,车辆怠速抖动,加油门发冲,建议检查点火线圈或火花塞有没有损坏,还有检查EgL阀有有没有卡在开启的位置上
杨继坤
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李培雄
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王远进
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