根据描述的情况，建议直接对多功能开关进行检查，相关的方法已经在聊天记录里面描述。但是该现象的可能原因有：多功能开关；多功能开关到尾灯的线路；多功能开关的供电。
倒车灯工作原理：多功能开关有两个电源线，一个打铁线，内部主要是对变速箱内部信号进行打铁。或者把电源信号与其他相关线路进行接通。倒车时，多功能开关把电源与多功能开关的8号线接通，这时8号线上就可以测量到一个电源线。顺着8号线，再送给尾灯，这时倒车灯就有电了。
因为检查该故障有一定的专业性，建议找相关的维修师傅进行测量检查，好准确判断故障点。
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
倒档正常吗？仪表显示正常吗？
正常
倒车正常，仪表也不是全部红色，
车架号能发一个我吗？
LSVDL29F772262606
变速箱上的多功能开关，挂倒档时，测量一下8号线是否有电。
印象中有2根线有电，忘了是几号
我挂上倒挡，升起车来，拔下插头，测量了一下
两根线试灯亮，忘了是几号，应该是一个左侧靠边，一个在右侧的第二根
正常情况下，挂倒档，8号线应该有电。这个电会送给倒车灯。如果挂倒档时，这个线有电，说明8号线到倒车灯的线中间断了。
如果挂倒档时8号线也没有电。那么需要测量一下多功能开关的电源和打铁。
应该是有电
多功能开关有两个电源线，分别是插头的7号和9号线。
打铁线只有一个，10号线。
有电就说明档位开关坏了吧？
如果旋律都正常，而8号线在倒档时没有电压输出，说明多功能开关坏了
你是说拔下来测量上一段是吗？不测量开关上的插头，测量开关插头往车里去的那个
没听懂你说的什么。
不会用着用着就断线吧？估计是不是开关坏的几率大？
这个开关是一个10孔，9线的开关。插头正常插在开关上，用探针从插头后面测量对应针脚的线路，对比前面我的数据，判断问题
我估计不了。我建议以实际测量数据为准
需要怎么测量？用万用表电流还是电压！
电压
你是车主还是维修师傅
具体应该是多少？8号
车主，但是经常自己修我的车
你对系统的基本工作原理不了解，对工具的使用不熟悉。测量起来可能有难度。
首先，你需要判断开关是否是10孔9线插头
是
插头上的线，能不能分清楚哪个是1，哪个是10
在左侧半轴附近开关，在变速箱前面一个小铁架安装着，用一个6号内六角螺丝
插头上写着呢。相对应的1--10
插头的负极在边上，正极红线靠着负极在第二个
启动发动机或者钥匙处于ACC位置，挂上倒档，8号线是否有电瓶电压？
电压没测，明天我重新测量一下吧
正常应该有多少伏？坏了的话是没有还是伏数小？
正常情况是电瓶电压。你电瓶多少度，他就应该多少伏，或者接近电瓶电压。
没有电压表示开关坏了，或者开关没有工作。电压过低也有可能是线路中有电压降，或者开关坏了
最简单的就是开关打到ACC挂入倒挡，升起车来，不拔插头，测量一下8号线束有没有电。有电说明开关没坏，没电说明开关坏了，是吗？
对了，现在是倒车雷达也不管用了，防眩目后视镜开关指示灯正常
没电不一定是开关坏了，线路问题也可能导致8号线没电
线路问题？？啥意思？
总之就是用着用着，突然倒车影像不管用了，倒车灯也不亮了
这段话能看明白吗？
估计开关问题大
不一定
这个开关更换是不是很麻烦？我看在一侧的鸡脚上连着呢
如果开关有电，再测量什么？？
测量8号线到倒车灯灯泡的线路
你想咋，8号线有电，灯泡没电，而8号线就是给灯泡送电的，那么它送到哪里去了，是不是线断了？
这个线应该走的车底边，怎么可能随便断掉？
是用万用表一个插负极一个插8号还是一个随便搭铁，一个插8号？
如果您对电路没有基础，请找维修师傅帮你检查，避免因为操作不当而引起其他损坏，或者判断错误
