你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下 检查火花塞间隙，清洗节气门及喷油嘴，检查三元催化是否堵塞，热车时建议读取氧传感器数据流是否变化正常，更换机油滤芯，根据分析 你车辆加装增压器，必要时拆掉试车，清洗气门积碳，希望能帮到您！祝你生活愉快！
你好，我是汽车大师银牌技师-杨秀伟，很高兴为你解答。
你好师傅！
请问你车辆多少公里数 ？
现在两个问题 车辆热车起步困难 熄火，第二 冷车怠速高 是吗？
是的
热车时候一档起步离合不能松，一松就灭车
必须来回踩踩松松，然后同时哄油门才能起步
起步也是软绵绵的
车辆现在多少公里数
不到十万
热车时离合踩下紧不
重不
不太明显
好 发动机有没有用电脑检测故障
机油，火花塞，点火线圈都换了
电脑有时候进不去，上次查的一缸缺火，换了点火线圈
电脑检测的故障代码有吗？
你是车主吗？
是
那你有试过热车时怠速加油能不能正常运转
发动机运转平顺吗 怠速 加油
就是正常行驶，然后刹车以后或者等红绿灯时候，重新起步时候出现起步困难
你试一下热车时 怠速加油 发动机运转平顺不
这样我才好分析故障点
你有故障代码照片没有 给我一下
都没事啊
你想吧，正常行驶呢，突然刹车以后再起步，就这么短时间
也并不是每次刹车都这样，只是出现这种情况次数挺多的，
你给的数据不全 不好判断故障点出在变速箱 还是发电机
知道吗
车带不带增压
以前电脑监测是一缸缺火
换了好了吗
自己改的涡轮增压
自己改的？ 一套？
是的
还是那一种
好了 我知道了
现在需要氧传感器数据流 有吗？
现在在维修车辆吗
没有
你说的这个不是跟排气有关吗
我要马上维修，一直在维修。只是换了好几个东西都没有修理这个毛病
还清洗节气门，喷油嘴都没用
凉车时候啥事都没有
分析一下你车辆故障，有时起步困难，故障点发动机，不在变速箱，发动机检查排气管上的氧传感器数据流是否正常，怕导致会喷油过大会影响这个问题，还有就是你改的增压泵，是原车的那种吗 中等散热器那些有没有
就是热车时候偶尔起步困难
不是原车的
原车是自吸
嗯 我知道 建议重点检查我说的那两个问题
有必要先拆掉
是不是离合器问题
离合器问题不大
离合器打滑吗
重点检查动力这方面的
会打滑 但能加上油
凉车咋没事？
是这样 有些传感器热了就会工作 不好
就一档起步困难，二挡以后都没事了
氧传感器是吗
离合器没有打滑现象吗
嗯嗯 是的
离合器打滑具体什么情况？你说一下
很重要的传感器 控制车辆的混合器过浓 过西的
就是车辆跑着没力 油门能加上 有这种情况吗？
额
离合器打滑或者不分离是什么现象
打滑就我说的那个 不分离是挂挡会出现打齿的现象
凉车时候没事，热车时候有事，能是离合器问题？
离合三件套不行了？
离合器会出现热车不好用得情况很多 这能正常，但这不是你车辆的故障点，首先检查发动机
发动机哪个地方
分析一下你车辆故障，有时起步困难，故障点发动机，不在变速箱，发动机检查排气管上的氧传感器数据流是否正常，怕导致会喷油过大会影响这个问题，还有就是你改的增压泵，是原车的那种吗 中等散热器那些有没有
有
我关了
啥？
我没用涡轮增压，涡轮增压没有介入
涡轮增压没有介入
我用的是经济模式
那氧传感器数据流呢？ 如果喷油过大 会到账车辆有工作不好
这个没有检查果
节气门传感器呢？
还有凉车启动后者刹车以后怠速高
回的慢
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
热车时候踩刹车停车，就是等红绿灯时候怠速高
回的慢
4s
点击前往小程序查看回复
如果漏气平常怎么没事，只是偶尔
这个也是需要进一步检查
哪个离合起步困难，就查氧传感器？
车辆上配件换的原因很多 说不清楚的
哈哈
我认为是离合器
你呢
离合器先 不排除 先排除发动机动力这一块
离合器不敢松，要么就熄火，应该是离合器
问题是凉车都没事，热车就是起步困难，起步以后也没事
4s
点击前往小程序查看回复
起步是这样的，一松离合就发抖，感觉要熄火，然后在踩离合就不抖，
然后必须这边踩着离合，这边哄油门，然后起步以后才把离合松完
离合不敢一下子松完，踩踩松松，另一边哄油门
在
稍等一下 我这会修车
我上面说的你分析一下
4s
点击前往小程序查看回复
额
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
还在吗？
