你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
维修过后，就换了摇背和顶柱
故障码全部清除，看能不能清掉。什么车型哪一年的？多大排量？
清除了跑10几公里又出现了
仪表上面都亮什么故障？灯亮发动机故障灯，还有abs故障灯吗？还是只亮发动机故障灯？亮了故障之后再读取故障码是什么？还是一样的吗？
14年的，3.0的排量
都亮了的
车辆铭牌信息发一下，吉普什么
好
嗯，好的，读取一下水温数据流，看看温度是多少。
水温传感器的线路插头装上了没有线路有没有破皮有没有短路？有没有对地短路？有没有相互短路？
先读一下水温数据流看看是多少。
车子不在
温度不高，车子跑起没问题
嗯，就是说你发动机里面的那个故障码的话要先解决这个故障码，这个故障码的存在的话，就是要确认一下水温传感器线路是不是没插上去，线路是不是出问题了，最后就是说这个水温传感器是不是有问题，如果之前好好的那么传感器出现问题的概率不大，所以重点确实使用窗帘的线路是不是没装好？水温传感器两根线，一个搭铁线，一个信号线。到时候圈来了之后拔掉插头，然后万用表两个表笔一个接信号线，一个接搭铁线，插头拔掉的时候你测试一下，点火钥匙打开的时候看看有没有5伏，如果有5伏说明传感器信号以及搭铁没有问题。如果没有的话，检查是搭铁线断了，还是这个5伏信号电源没有了？啊，如果测试正常的话，确认使用温度等于不等于实际温度，如果不等于更换水温传感器。
这个故障码存在的原因就是你的实际水温温度指示不正确。一直没变化，在某一个温度保持恒定。然后被电脑监测到，然后这个故障码就出来了。本来是随着发动机的正常运行，温度是逐渐升高的，现在就是说是被电脑识别到温度不变化或者是变化太快。
目前可能的原因就是说是如果防冻液液位是正常的话，那就检查水温传感器的线路有没有对电源短路有没有断路，有没有对地短路，有没有相互短路？就是检查维修的方向就是检查传感器这一块。
防冻液水位正常
而剩余aBS里面和传动控制模块里面那两个故障码的话，到时候的话看能不能清除掉。而这里面两个故障码的话，首先先要解决发动机里面的故障，如果发动机里面已经没有故障了，这里面还存在和发动机控制模块获取信息错误的。那么这个时候的话发动机电脑版插头重新插拔一下验证。
按照我上面给你罗列的，到时候去做检查。就是说它故障码生成原因条件就我上面跟你说的。看数据流就能识别出来。
你可能在拆卸的过程中动到了水温传感器的线路了，有可能碰到了。
因为这种车的话它时间长了，然后呢发动机舱里面的温度呢也比较高线束啊可能会存在不同程度的一些老化，有的时候一碰可能就会裂。
好的，谢谢
不客气
