你好朋友,根据你这个问题为你解答的话,你这个无法启动,有喷油没有点火信号。这种情况的话,从故障码来看的话,还是这个曲轴位置传感器的问题比较多一点。把你原来的旧电脑换回来,然后重新更换一个新的原厂的曲轴位置传感器。按照车架号进行购买,购买原厂的曲位传感器。买回来进行安装上去,再启动一下,看一下。整个测量下来的话,电路是都没有问题的,还是曲轴位置传感器问题比较多一点?个人建议购买原厂的,把旧店的码安装好,螺丝全部固定好了。进行启动从测量电压了看看,还有故障分析来看的话,和电脑版是没有多大关系的,还是传感器的问题比较多?
你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
你好师傅
五菱宏光
正常行驶后熄火
现在故障码就这两个故障码吗\
曲轴位置传感器有没有更换
曲轴位置传感器测量了没有问题
昨天你们在上面咨询一位师傅叫我换电脑板,电脑板也换了,还是一样
他这个应该是霍尔的你怎么测量的
有喷油没有点火
没有点火的话现在故障码已经爆出来那个转转传感器电路性范围
这个曲轴位置传感器的线路你有没有测量供电接地信号线这个传感器应该就在这个机油滤芯后面
测量一下线路如果供电接地信号线都正常的话把传感器先更换一个
这传感器你怎么测量好坏的?
电脑版损坏的话一般都会进行无法通讯或者是输出电压不对才会导致电脑板损坏
像这种三线的话霍尔的传感器比较多一点
必须要有供电接地这个传感器才会工作输出信号电脑版接收到信号才会进行点火输出
万用表打到二极管档位,完了测量
嗯,一根表针不动,另外两个表针换了侧一个是高低压,一个是低电压
插头的信号还没有量过
这样测量没有意义
这样测量没有意义的朋友
不要中了网络的毒
偶尔启动瞬间点火一下
这个你首先测量一下这三根线供电接地都正常不正常。如果线路都正常的话直接更换一个曲位传感器
换上去试一下
试一下
从故障代码的看的话还是穿上去的问题多一点
还是无法启动
曲轴位置传感器信号分别是什么?
用电脑读取一下启动的时候有没有转出数据流出来
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先用万用表测量下这三根线
先读一下假如数据流有没有
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好的
直接读转速信号数据流
它这个发动机系统里面不是有转输数据流吗直接点击出来然后你启动的时候看一下有没有转述出来
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转速数据
转速数据流不要搞车速数据流'
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测量一下转速数据流
你这个数据流上面没有转速数据流吗
没有这一项说句流氓
没有这一项转速数据流吗
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这个应该都有了这个转速数据流就像我们车辆启动以后这个转速不是800转900转这个数据流
你仔细找一下如果没有的话就测量一下线路用万用表测量一下
然后你现在再读一下有没有故障代码
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现在你点火线圈还点火不点火启动的时候
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转速有点偏低
再读一下故障代码看一下故障代码有没有什么故障
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这个跳舞也跳的就是跳的慢
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只有二缸点火其他人都不点
那你现在再读一下故障代码看一下有没有什么故障代码
这个你看一下这个曲轴位置传感器安装的间隙大不大
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那你把线路测量一下三根线弄完一秒给我测量一下对地电压都是多少
估计线路应该没有多大问题先测量一下线路不行的话就是你还是你这个传感器的问题传感器买的是原厂的还是副厂件
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有一条线4.8伏,有一条线是0.15。
电压一个4.8复你电门钥匙有没有打开
电门钥匙打开的话这个电压都是对的
那你现在就是重点检查一下这个安装的间隙
看一下如果都没有关系的话基本上再重新调换一个曲轴位置传感器
还有就是你电脑板更换的是全新的还是拆车件
电脑是换全新的
你把旧的电脑给我插上去然后试一下
把旧的电脑插上去现在你是用的新的还是旧的
旧的电脑搭铁螺丝要装好
电脑板没有装搭铁螺丝
刚才再测量一次4.98
他这个宫殿是对的
你说曲轴皮带盘有没有问题?
供电电压都是对的朋友
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你现在用的是新的电脑版还是用旧电脑版
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你把旧的电脑板和新的传感器给我装上去
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把点火线圈全部装回去然后就是你这个旧的电脑板装上去新的曲足位置传感器装上去
对的链条拉长的概率很小你现在就按照我给你讲了吧旧的电脑板装好然后就是你把那个新的驱逐位置传感器安上去
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下午好
电脑版拿过来没有朋友
旧电脑新曲轴传感器,问题还是一样
刚才正时也看过了没有问题
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他这个车保险丝你都有测量吗车上面的保险丝有没有损坏
保险丝都有没有测量把保险丝再测量一遍看一下有没有损坏的
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再确定一下保险丝有没有损坏的如果保险丝没有损坏的话你再按照你的车架号重新买一个曲轴位置传感器过来
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你把电脑板有没有固定在车身上面把电脑板螺丝一定要固定好在车身上面
你把电脑板固定好然后不行的话再重新调换一个曲位传感器我感觉和电脑版没有多大关系
电脑有固定的
现在怎么没有故障码了,问题还是一样
这个全车扫描一下一个故障也没有了吗
那你就直接这种情况重新再调换一个曲轴位置传感器试一试按照你的车型车辆名牌购买
朋友你好现在有没有搞一下重新买一个曲轴位置传感器回来试一下
朋友