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115年8月的大众宝来发电机指示灯常亮
115年8月的大众宝来发电机指示灯常亮
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周泽鹏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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现在充电线路是没有问题的,主要是基准电压过低导致的,这个充电线路检查插脚针角接触,还有那个车身模块的接地之类的有没有松动就行。
2020-08-11 09:58:25
你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
现在测试过发电量了没有
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先不管这个,看实际的发电量
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1号脚这个测试一下插头插上的时候电压多少
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红色线电压开钥匙和不开钥匙都是11.1v
插头拔掉的时候
插上再看一下
拔了插头看充电灯还亮不亮
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这个车发电机换过3个了
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没有小线
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车身模块上白插头59号就是这个小保险进去的基准电压
测量一下
有针脚图吗
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011是什么意思
这个不代表实际什么,已经说了这个针脚就先测试一下这个针脚电压看有没有接触不
针脚图片能查到吗
没必要看这个了吧,不是说过具体哪个脚了吗,那个插头颜色都说过的,打开插头的外壳,那个针脚上都是有数据标记的。
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13.5到13.6
在吗
4s
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问题已找到
谢谢
不客气
端子30和基准一样就对了
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