环境温度在25摄氏度左右,发动机电脑不执行预热,预热灯不亮,就会出现启动困难。建议检查预热塞控制器到发动机电脑板线路,测试四支预热塞,建议都拆下来测试
您好,我是汽车大师专家技师马小伟,很高兴为您解答
请回答我的问题
热车启动困难,可能喷油嘴回油量大或高压油泵泄压
你看不清我的问题吗
凉车热车都好启动就是不凉不热的时候不好启动
找个维修人员实车检查喷油嘴回油量,回油量大会泄压,出现启动困难。高压油泵磨损也会导致泄压
4个预热其中一个预热全是机油
修车的说要换4个预约赛
预热塞
这车动力怎么样?冒蓝颜吗?
我是凉车也好启动热车也好启动就到一定温度以后不冷不热是不好启动
预热塞电瓶通电测试,变红就没有问题
不冒蓝烟
问题还在喷油嘴和高压泵,手油泵,这几项上
为什么不冷不热就难启动了
曾经缺机油跑了将近1000公里,到了以后就放出一点点儿来
但是没有出现不好启动车的情况,这个情况是最近出现的
供油压力不对,引起油压不稳,还有可能水温传感器信号失真
传感器正常
水温
高压油泵会产生机械磨损,手油泵也会磨损,不冷不热时,可能按压手油泵后就好启动
还报了一个故障码发动机故障灯老是亮的就是一缸高端电路对低端电路断路
喷油嘴线路有问题
不好启动时用一根线搭在那个预热上啪就打着火了
装的副厂预热塞?
原车的没动
喷油器头部回油管有气泡吗?
这个能看见吗
不冷不热是不好发动时他用一根线儿给我搭在预热上一打就着了
预热塞线路虚接,螺丝没有拧紧或者线路有接触不良,导致预热塞通电发热,热量不够,再检查线路,预热控制器,预热保险丝是否虚接
我说的不冷不热是水温升上去不冷不热时,是那个水温指示针,但是在不冷不热时只要那个预热显示器闪一下就能打到
水温指针在中间就是热车状态,热车状态熄火或停放再启动,出现启动时间长的现象。预热指示灯闪一下,工作很短暂。正常预热塞有时候会预热30秒,根据水温信号决定预热时间长短。四个预热塞都拆下来通电测试了么?
你所在地方温度多少?
山东正常温度
今天修车的给我拆了第1个测试了一下正常第2个给我拆下来了说那全是机油嘛
就第3个给我拿那个电线测了一下
第4个来没给我测
第3个第4个没拆
第2个说全是机油我也没看见我去找电线去了
有些人说预约塞即使能烧红了有时候也不好用我不知道是真的假的我觉得这不太符合情理
3和4不好拆,通电测试,打火花吗
这个车我以前一直在新疆开一切正常今年都跑了西藏都没有问题
回山东以后出现这种问题了
打
正常情况下,四个同样时间变红就没有问题
第4个他没测他说即使那个坏了也不会影响的
确定是机油?不是柴油?
喷油器都换过?
关键是这个车冷车的情况下它的浴液塞显示灯它是亮的,也好发动
有关于预热的故障码吗?
机油他说的
没有,报了一下那个电压稍微有点儿低
有电容这样的故障码?
我这个车不管你是冷车凉车还是不冷不热时只要预约塞灯显示就能打到火儿
现在是只有凉车的情况下这个显示才亮
出现问题时,预热指示灯就闪烁一下就没有了?
我这个车这几个故障码呢是新鲜空气过浓,我把那个EGR堵死了
还有就是那个油水分离器那个下面油水感应器我没插上去显得这么故障嘛
这几个故障码不影响启动
出现问题时只要预约灯一亮我就能打着火但是它不亮
所以就打不着火
出现问题时只要那个预热显示灯一亮我就能打着火
预约指示灯不亮的话怎么也打不着
哎这个怎么老是重复发呢
我知道我给你说的那几个故障码不影响启动
那问题可能在发动机电脑板到预热塞控制器的线路上或预热塞控制器有问题
这个车好像是通病我朋友那个车也有这个毛病
我在论坛上看有人说就是预约赛的问题
说预约赛即使全亮的话也有问题
预热塞只要通电发红,发动机爆发力就很强,会好启动。还是检查发动机电脑板到预热塞控制器线路
在新疆开,一直都挺好,每年过年回山东,就今年出问题了?
环境温度在25摄氏度左右,发动机电脑不执行预热,预热灯不亮,就会出现启动困难。