换了发动机是机械的东西，你的传感器你换了吗？传感器你肯定没换呀，你发动机上面又不带传感器，传感器还是你的东西，机械的话，你如果大小形状规格一样那就没问题。
你到底是换的发动机总成还是大修发动机的？
你都换了什么？
换的东西是不是这个车上面的对不对？
你如果换的发动机总成的话，不用考虑，肯定没问题。
有转速信号，电脑就要控制喷油和点火，在防盗正常的基础上。
换了发动机是机械的东西，你的传感器你换了吗？传感器你肯定没换呀，你发动机上面又不带传感器，传感器还是你的东西，机械的话，你如果大小形状规格一样那就没问题。
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换的总成
就是说啥意思呢，你哪怕是缸盖不装，只装一个发动机曲轴，你传感器装上去，只要启动机转飞轮跟着转有曲轴信号，它就会进行控制喷油和点火。
换了总成就不用考虑，里面都是机械的东西，机械的东西不影响你喷油和点火。无非就是你更换那个飞轮那个飞轮的话是不对的话，会影响到曲轴错误的信号。
曲轴那个信号即便错误只是说是可以喷油点火可能提前可能滞后，可能是乱点但是它也会出现点火也会出现喷油。
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我也这么跟修电脑的师傅这么说的，可他说我新装的发动机肯定有不一样的地方
他说的不一样的地方，实际上就是指的那个飞轮信号盘。
那个可以跟你旧的比对一下，看看对不对，
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对
其他的凸轮轴位置传感器，哪怕是不装，哪怕是坏了它也不会也不影响点火。
直接换新的知道吗？修什么修？修的你知道是修的啥吗？修就是看里面的那些驱动管路有没有坏。其他的他能修啥，其他的就根本看不出来啥。
修电脑版的以为都是神人啊，不是啊。
就是看里面有没有糊味儿，有没有里面的一些驱动管路，芯片有没有烧。有烧更换没烧那就说正常知道吗？
可不是说说完正常之后，那全部都正常，不是那回事儿。
直接更换电脑版。
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飞轮信号盘与曲轴位置传感器对的正正的，看了好几遍多遍了。飞轮信号盘都是58齿加两个缺齿，58✘6+2✘6=360.打马达仪表上有转速信号
更换发动机电脑，你如果说已经做到这种检查份上了，那么外部没有任何问题。
直接更换发动机电脑板然后进行匹配
匹配其实就是匹配它的防盗。成功之后的话就可以点火了，就可以喷油了，只要有转速信号。
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一般电脑检测仪可以匹配这种电脑版防盗吗？
可以，像市面上一般的话就是3000块钱左右的电脑的话都可以。2000多的也可以。
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刚才市场上找了台坼车的奇瑞A3电脑版
拆的不能用的都已经匹配过了，你没有办法再匹配了。
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意思必须知道旧的防盗密码才可以匹配吗？
如果真要用的话，就是说他这个旧的电脑板需要在车上面进行复位掉。理论上面是可以复位掉的，但是很多时候是复位不掉。复位不掉，你再重新匹配的时候，你的车上面的那个密码跟你电脑里面的密码永远不一致，你永远匹配不上去。
