根据你的描述，这个车的话就是双离合变速箱在使用一段时间之后会出现这个问题，还有就是发动机使用公里数大了之后，发动机的扭矩下降。低速的情况下，发动机的扭距动力不足推不动，变速箱推不动，车辆就会出现这个抖动的现象。所以说油门大了之后就不会出现。先把发动机的积炭清洗一下。火花塞更换一下，清洗气缸里面的低碳。清洗喷油嘴，清洗三元催化器。然后再看一下，如果还是不行，那就是变速箱的问题。但是更换之后，跑几万公里之后也有可能还会出现这种现象，因为这个是离合器的问题的话，就是双离合变速箱的一个通病的。这个还是离合器的问题的。还是变速箱离合器的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
你好
我描述的这个问题
嗯嗯
跑了多少公里了？
75000
一档起步也会抖，但是二挡比较明显一点，整个车都在抖，但是转数超过1600百转又不抖了
这个是双离合变速箱是吧？
大油门也抖
干式双离合
这个车的话就是双离合变速箱在使用一段时间之后会出现这个问题，还有就是发动机使用公里数大了之后，发动机的扭矩下降。低速的情况下，发动机的扭距动力不足推不动，变速箱推不动，车辆就会出现这个抖动的现象。所以说油门大了之后就不会出现。先把发动机的积炭清洗一下。火花塞更换一下，清洗气缸里面的低碳。清洗喷油嘴，清洗三元催化器。然后再看一下，如果还是不行，那就是变速箱的问题。
火花塞点火线圈已经更换也是一样
这样是不是要拆发动机
那就只能考虑变速箱了，双离合变速箱的使用公里数大了之后就会出现这种抖动的现象的，这个和大众的双离合变速箱是一个通病。
是把变速箱拆下来就可以了。
拆变速箱换什么配件呢？
换个离合器吗？
更换离合器还有机电控制单元。
大概需要多少钱？
只需要换离合器片吗？
还有变速箱的控制机电单元。大概需要五六千块钱。
好的，换了之后问题就能解决是吗？
是的
但是更换之后，跑几万公里之后也有可能还会出现这种现象，因为这个是离合器的问题的话，就是双离合变速箱的一个通病的。
还有一个问题
每次踩刹车速度要停止时，也会抖一下
这个还是离合器的问题的。还是变速箱离合器的问题。
好的谢谢
不客气
