您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，你把增压压力传感器拔了，测量每一条对地电压，发给我后，这个电压没问题，直接更换传感器
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
先读一下增压压力数据流。看一下
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节气门前是一千
百帕吗？
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嗯
一脚油门到底，多少？
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没注意后面单位
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没什么变化
看一下单位，如果是百帕，应该压力过低才对
你现在读数据流发给我看看
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抖是这个引发的的吗
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时好时坏的
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那个lin线故障码呢
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我拍个数据流给你看看
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一抖一抖的，怠速也不稳
可以
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油门踩到底上不去，自己往下降
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是不是涡轮增压不行了
这明显增压压力低
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那怎么报了压力高
出去路试，一脚油门直接到底，看一下最高多少
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还有这个lin总线电压也不对吧，怎么是，19v
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增压压力传感器是不是压力变高，电压变小啊
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跑起来，油门踩到底，还是在1000左右
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传感器电压没变化
19伏，肯定不对，发电机蓄电池电流传感器
你把增压压力传感器拔了，测量每一条对地电压，发给我
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节气门前管子上的那根吗
节气门本身
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节气门插头？
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可能找到毛病了，插头有一根线 我往上一拽就是5v,放下去就是0v
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4根线是不是2跟5v 2个0v
嗯
