你好，根据故障现象描述和相关操作说明，分析故障可能原因为1-主蓄电池电量过低，建议使用同款大小的蓄电池，进行搭电处理 2-车身模块内部故障，建议执行断电恢复测试
你好，仪表有什么故障提示灯没？
现在可以搭电，再次启动发动机吗？
就是蓄电池电压过低
今晚搭电还是着不了车
搭电启动发动机时，起动机运转正常吗？
启动机没反应
搭电启动时，可以听到哒一声
听不到
是用其他车辆进行搭电连接的吗？
踩下刹车按一下通电，再按一下就断电了
是的
和第一搭电启动是用的同一台车吧
车辆遥控器锁车和解锁功能都正常吗？
不同
正常的
一般搭电启动需要同大小的车型，否则电瓶太小，没有办法搭电启动
蓄电池我也充电了
是不是哪里烧了
仪表显示只有蓄电池电量低的话，可以断开一下电瓶负极接线柱，可能是电量低，电脑版内部保护了
会不会是启动机烧了
一般不会，搭电线没有出现正负极接反的问题吧
没有
电瓶值班三年十万公里
这款车不启动怎么挂空档的
电瓶质保三年十万公里
在发动机盖下面有一个拉线，卡成90度卡住，就是空挡
你是需要拖车吗？
三年十万公里质保内，厂家拖车免费
有可能哦，明天要是着不了麻烦了
质保期，最好提前保修处理了，快过年加上疫情，物流备件比较慢
启动机保险丝在发动机舱还是在哪的
发动机机舱保险丝盒里面有启动机继电器，这个启动机没有保险丝
怎么看出来哪个是启动机继电器
保险丝盒盖子上有说明
好的
继电器应该没有问题的
还有今天打着了熄火过后进气管上面有个东西发出电流的声音
是什么情况
挨着涡轮的
可能是电子节气门的声音
那个是不是坏了
后面又不响了
涡轮增压器是电子控制执行器，打开点火开关，也会有声音的
不是坏了，是电子部件需要工作自检的声音
可是响了有点久
我有点怕
没事的，这是正常声音
好的谢谢了，明天把负极断了，再接上试试
这款车断电没事的吧
没事，关闭点火开关，断电就可以
