排查一下舒适通讯电压。排查一下终端电阻，电阻有问题了。找到终端电阻模块。排查一下整个通讯模块。
你好，我是汽车大师专家技师-曹金牛，很高兴为你解答。
不上电。钥匙打不开
怎么出现的。
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对
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仪表不能点亮
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车主说，昨天还开着类，早起开车就出现这问题了
是不是钥匙有问题。
无钥匙模块是不是坏了。
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不坏
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peps发了一个，插上不通讯
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跟原车一样
检查一下诊断接口有无电压。
诊断仪可以诊断吗。
检查一下网关模块。
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短接IG1继电器可以强制进去
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进入之后，车身电脑不通讯，peps也不通讯
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网关模块的针角定义图有吗？师傅
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网关模块供电跟打铁，是正常的
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CAN高跟CAN低，没有电压
诊断接口6和14有通讯电压吗。
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没有
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短接继电器之后仪表能点亮，诊断借口6号针角是2.46伏，14号针角一样2.46伏
短接可以。
网关可以通讯吗，
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对
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可以通讯
现在就是车身控制器没有通讯。以及无钥匙模块。
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对
方向盘锁解锁了么。
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没有
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现在方向锁是常开状态
遥控器不能使用对吗。
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对
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钥匙遥控没反应
按动点火开关没有反应，
先排查一下一下网关，
测量一下车身通讯线网络电压。以及终端电阻多少。
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车身看高0.08，看低0.13
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终端电阻在哪？没找到啊
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这是网关报的故障
在模块内，
网关和CD主机内，
有问题吗，
测量一下网关内电阻是不是120
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量那一个
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量哪一个
1和11号针脚
看着电路板。有事吗，
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没事
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测量一下线路插头端多少电阻
应该也是120
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测量线路端，没有插网关是吗。
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插着网关测量的
阻值可以。
现在通讯电压多少
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没有通讯电压
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通讯电压没电
断开无钥匙模块。看看有无通讯电压，然后断开车身控制器，看看有无通讯电压
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好
排查一下
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断开无钥匙模块，通讯电压也是没有
嗯嗯
断开车身控制器试试，
动力通讯线有吗，
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动力通讯也没电压
网关模块供电搭铁没有问题
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网关供电打铁正常
短接后上电，车身控制器和无钥匙模块不能通讯是吗。
别的模块都正常是吗，
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网关的故障
正常。
短接上电后，故障码消除一下。然后看看当前故障码。
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清除过后的故障
你把车身控制器和那个无钥匙模块断开。看看是否正常
网络通讯故障，
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发动机可以通讯吗
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可以
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短接后发动机电脑可以进去
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报故障是与GW失去通讯
短接后可以是吗。短接上电，然后测量一下通讯线。有可能网关模块有问题了导致网络出现问题，
都是通讯故障
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现在通讯线6号针角电压是2.94伏
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发了一个网关也是故障依旧啊，师傅
还是不行是吗
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不行
和原来一样是吗，
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故障依旧
网络配置代码写入了
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对
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不短接，进不去，没办法写
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不短接，网关模块进不去
检查一下车身控制器。他是负责上电，
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车身的针角定义图有？，师傅
我给你找一下。
你换的无钥匙模块现在也不可以通讯是吗，
供电搭铁有无问题呢，
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peps供电打铁正常
排查一下无钥匙系统，lg1和2继电器主控模块。受无钥匙模块控制。
车身控制器供电搭铁有问题吗排查了吗。
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暂时没有
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车身供电打铁正常
你这样排查一下，短接上电后。测量一下通讯线。动力通讯，和舒适通讯有无问题。
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