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你一说我才发现
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那停放一晚后泄压是什么问题 管路我都检查了 没有漏的
有没有故障码
而且还要报性能受限 清了故障码后有时一来小时才出现 有时几分钟后就出现 已经更换过空气流量传感器
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能着车 有延迟
放一晚就不行
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不打着 要用气枪吹加油口 然后喷启动液引着
不把油吹出来 喷启动液的话 打不着
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先解决停放一晚打不着这个问题
一开始只有性能受限这个故障 然后抬了油箱清洗未能解决 然后交车第三天车主反应启动廷迟 第四天完全不着车
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当时空气排了的 而且抬了油箱第二天早上才交的车 当时都很好启动 交给车主使用后的第三天才出现这种情况
现在放一两个小时启动就会廷迟
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把新滤杯装满油 断开滤杯进油管用吹枪吹加油口 出油后把管插上 断开高压泵进油管 继续吹 出油后装上油管 一把着车 中途未出现熄火现象
差不多是这个意思,
那正常情况下应该不会泄压呀
4号这根管位单向阀,这个就是保持喷油嘴里面的10bar的压力
这个么
对的
早上打不着时 这根管拿开一点油都没有
你怀疑是单向阀出问题了么?这个有没有判断的方法
想办法吹一下看。
把他断开直接吹 只能单向导通才是好的哇
你手指的这根管就是油泵过来的供油管
本来就是不出油,要高压油泵吸他才出油
你要看那根透明🉐管子这里有没有油流动过去
吹不通
透明管两根都有回油
回油那就应该吸过去了啊,
回油这些都是正常的
换高压泵吧
压力建立不起来
冷车读数据流能不能读出来
读高压压力值
可以读一下油轨压力
如果我用吊瓶替代进油管 如果依旧不好着车就和低压没关系 用吊瓶好着车就还是低压有问题
你觉得这方法行不行
这个你不用考虑低压的
你也可以试一下,吊瓶打个0.2bar压力
嗯好
我着车发现透明管有点空气
是有一点点的
视频暂不支持播放
那就是正常的
注意压力别调太大。0.2足够
好 我先放一会儿试试
Ok
麻烦你了 谢谢
谢谢