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谢老师我的车子04年CRV RD5 2.0发动机用HDS做VTC测试显示阀卡滞堵塞泄露或有空气,但是故障灯不亮,阀通电试了正常动作,滤网也干净,油压也正常
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谢德强
4.9
/
已服务车主
10903
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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主要就是看这个电磁阀工作是否正常,弱弱工作正常,那么就正常使用,如果说他有问题的话,他就会给你报故障
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你好你的车辆维修过什么
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发动机刚换过
mechanic_avatar
启动怠速和行驶都正常
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这个烦的工作呢,他是在3000转以上才工作,你看看是不是?在正常加油的时候,他有问题。
mechanic_avatar
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呀视频发不了发错了
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这个呢,主要的是在你行车过程中,看他有没有堵塞啊?或者工作之类的工作工作工作还有一个就是在那个正式壳那里有电磁阀跟的,刚刚前面有个电磁阀那个电磁阀那两个堵不堵塞?
mechanic_avatar
看HDS的测试进度到3000转时正时角度有变化,凸轮进度条一次是突然退回变红色显示故障,一次突然往大角度提升变成红色
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VTC阀和vtec阀的滤网都是干净的新换的,堵肯定是不堵,我想咨询这个凸轮的正时执行机构有没有什么直观办法判断好坏?不用拆下来那种?
小贴士:该回复还有
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检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
曹振军
4.5
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2225
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