此车出现高角度摇臂电磁阀卡住的故障码，此问题建议先排除调节电磁阀和机油压力开关问题，此部件极其容易出故障。然后检测调节阀和开关到发动机电脑之间的线路，插头是否虚接，如果线路没有问题，开关和电磁阀没有问题，考虑机油压力不足和发动机电脑故障。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，检查过调节电磁阀和优雅开关吗？
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线路呢，到电脑的线路虚接吗？
如果线路没有问题，开关和电磁阀没有问题，就剩机油压力和电脑故障了
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看数据流，电磁阀送电后，开关反应同步吗？
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中间存在延迟吗？
对的，一报码就保护
发动机积炭多吗？
这个问题，实际中极大可能还是油压开关出问题的多
看数据流，如果电磁阀和开关信号不同步，要么油压不够，要么开关有问题
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如果积炭严重，电磁阀打开，进入调整机构的机油压力不够，开关也打不开啊，
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对的，和机油压力关系很大，电磁阀工作正常，但是机油压力不够，油压开关也顶不开
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故障码引起什么，没有听清
电脑版的问题引起的
这个看数据流啊，如果开关和电磁阀反应都很快，都是同步的，就要考虑电脑问题了
这是怎样看到他能同步很快呢
电磁阀指令送过来，开关马上变化，电磁阀关闭，开关变化没有延迟
哦
嗯
现在我已经把机油泵拆下来检查了
哦，那只能换机油泵之后再看了
拆下来我用风炮打机油泵压力还可以啊
那就考虑缸盖油压不足，或者还是调节阀或者油压开关问题
明天我把凸轮轴和缸盖的油路清洗一下了
这种问题有电脑坏过的案例吗
有电脑坏的，
电脑接收不到开关信号
我量开关电压有2.几伏到12伏
电磁阀工作的瞬间，看一下开关电压变化不
这个码，只要电脑发现电磁阀信号和开关出现延迟，就会报码
有变化
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他是通过开关控制来打开机油给电磁阀来控制正时和气门开度的
不对，开关是高角度凸轮工作的信号反馈，电磁阀打开，机油进入执行机构，机油压力使机油开关搭铁，电脑收到开关信号后就知道可变机构工作正常了
那个开关装在那个位置
开关没有换过？
就是跟电磁阀一起那个是吗
对的
一体的
哦
嗯
那现在就是开关接受不都到电磁阀的信号了是吗
机油压力不够打不开开关电脑接受不了信号
我打马达机油灯都可以不亮了，这样机油压力应该够的啊
如果能保证开关和电磁阀是好的，极大可能是机油压力不够，导致开关打不开，电脑接收不到信号，从而报码
主油道压力够，不代表缸盖压力够啊
哦
如果缸盖油路堵塞呢
明天再去看看缸盖油道，如果没有堵只能换个油泵试试看了
好的👌
