P0300为无固定的多缸失火，您现在的情况主要考虑点火线圈和喷油嘴的线路和发动机控制模块
你好，我是汽车大师专家技师-曾旺，很高兴为你解答。
请您详细描述一下故障发生的过程，您处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化
只有这一个故障代码？
发现机偶尔抖动，
是的
检查过没有
您是车主还是修车师傅
换了高压包，火咀，喷油嘴
我是师傅
有没有数据流
最好是视频
看缺火数据流为一缸，三缸失火
一直不变？
有时候
一缸失火次数最多，三缸有时候正常
我是说2 4缸没有失火现象
2.4缸正常
换了这些东西有改善没有
只有一三缸失火
没有
一点改变都没有
缸压四个都一样八个多
有缸压不一定工作正常
都检查了
有没有数据流照片
都检查了？
那就是没有任何问题？
也是安维修手册的检查步骤和方法去检查的，没发现问题
那您想从我这里得到什么
电源线路，搭铁都检查了也没发现问题
有没遇到这种问题
我遇到的是火花塞
这个车型的电脑版容易出现这个问题吗
不
出问题也不是0300把
这个车没这么简单
如果实在没有办法就找个示波器看看吧
故障码P0300一直都是这个码
这个车也没那么复杂
没有其实码
如果维修手册您有了，我就不发了
没有其它码
有手册
这样的问题有示波器可以秒杀
没示波仪
只需要检测点火和喷油
我是说在您没有办法了的情况下
实在怀疑电脑板也可以换一个试试
拆车的也就几百
不过我认为发动机电脑可能不大
已经换的东西太多了，不敢再乱换，在没有把握之前
有数据流视频。我可以帮您分析分析
失火无非就是油压，空流，氧传感器，
其他的您都换了
对了，拆车的电脑可以退
这个车怠慢失火次数最多，中，高速少
看看火花塞
缸压
是不是漏气
火咀换新的了，缸压正常
新的不一定是好的
缸压正常不一定没有漏气
检测过没见有漏气
那就换电脑板试试
前氧可以换一个试试
火咀，高压包，喷油咀都换位检测也一样
前氧拔了插头也是有失火现象
三个方案，抬缸盖检查气门，换发动机电脑测试，上示波器检查信号
三元也检查过了
大修了还是一样的
一般三元和氧传感器之类的故障不会固定两个缸有问题
ⅤV丅轮也换了
等于现在就只有电脑没有换过？
是的
那就直接换吧
示波器都免了
不敢再换，上个月我搞一台沃尔沃也是这个故障码，最后换了电脑版也没搞定
最后呢？
所以现在还是没敢再换电脑
拆车的可以退
现在还修沃尔沃
一直都没有搞定
那个车不熟
现象又来一台一样的故障
现在想睡觉了，您明天找我一对一，给您看看数据流
需要检查手册我现在可以打给您
发
故障点看起来简单可是修起来什么都换了也没找到问题点
维修手册我有
好吧
不象在4S店可以找个车型对换试试
所以现在还是不敢再乱换
除了混合气过浓，过稀，就是点火和喷油，然后发动机机械，最后线路和电脑
是呀，这些都知道，可是还找不到问题点，要不怎么叫疑难杂症
现在只能靠找个示波器看看了这两台车
