你好，我是汽车大师专家技师-马勇，很高兴为你解答。
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您好
是哪一款车
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现在弄不清是离合器没换好还是正时皮带
是高尔夫7 1.4T自动档吗
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对
正时皮带肯定不会引起顿挫
更换离合器后做基本设定没有
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还有怠速的时候 会突然掉一点转速 然后车子会开始抖动
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在4S店换的
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我问过说是做了啊
是不是给你升级了变速器软件
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这个还真不知道
这个换档顿挫不是软件问题就是阀体问题
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您的意思是做了新款的设定是吗
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就是我正常开问题不大 就是我地板油的时候问题会非常明显
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1-3档的时候
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4档以后没有问题
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您说只要问题是设定的问题还是阀体啊
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我车确实是最早一批高尔夫7 1.4
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如果是设定给做了新款的
低速扭矩大。他们应该给你升级了变速器程序。换之前没有这些故障
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能做老款的吗？
嘛
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对换之前一点没有
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换档很利索
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就是换了之后感觉换档特别不痛快
那肯定是程序问题。我们肯定能做。不知道他们能不能做，这个需要ODIS-E才能刷
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那您那边能弄是吗
肯定能弄
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您在哪？
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是在北京吗
成都
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😭
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那我也去不了吧
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有办法吗师傅
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北京能给找个地方做吗
你先问他们能不能刷
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4S店行吗？
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那明天早上我问一下
他们应该可以
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嗯我明天早上问一下
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谢啦师傅
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早点睡吧
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明天聊
好的，不客气
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师傅早啊
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他们要是不懂这个怎么办 我在北京去哪弄一下
早，这个应该懂
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您也是一汽4S的吗
是的
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那师傅我去了跟他们怎么说？让他们怎么刷？
你就说低档位换档耸车，让他们把变速器软件降回来
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师傅我到这了他们说现在就一个版本啊
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怎么降啊？
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说高7就一个
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程序
你就让他们检查你的车耸车问题什么原因
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这个关键是怎么检查啊 我这离合器换了半年了 当时换完 我就觉得有问题 但是不好意思让人拆下来从新换啊 我就一直打听都不知道是咋回事 就今天问到您才觉得靠谱
他们知道怎么弄的。你先让他们检查看他们怎么说
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查过他们说没事 离合器没有问题…
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就是正常开没啥事 就是高转速 5 6千转换档的时候耸车
离合器没问题，问他们是哪里的问题
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低转速换挡的时候耸的不明显
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就是觉得换档摩擦力大是的
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就是换档费劲
这个如何理解
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师傅你们那也是就一版程序吧
肯定不只一个
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他们说高6是版本多
是的，高七少但也有
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高7就一个没有能降得 您看看你那边有吗 要是有我咨询一下别家店
你得把变速器型号给我才能查到
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好稍等这个我自己能看吗
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还是得他们得用电脑看
要把车举起来才看得到
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0CW的
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您知道吗
我先查一下
0CW是只有一种，PTL有两种
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是啊这种情况怎么办啊
如果正常行驶没什么建议不弄它。这个情况阀体的可能性就很大了
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噢阀体挺贵呢吧
是的
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正时皮带没事吧
与它没关糸
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嗯 我车还在质保 我这种情况能索赔吗
肯定能索赔。流程是这样的。先让他们试车，确认是故障，然后他们向大众打报告，大众回复更换什么东西
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嗯师傅我先去了 就是不报故障就是顿挫也可以索赔是吧
可以的
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师傅刚才读取了我车的数据
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说跑几天在来读一次
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我分析我和别的朋友的车对比 就是我的车高转速换挡无力 他们的车换挡感觉特别有劲儿
是的，要两次数据。需要一个自适应后的数据
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这么分析就应该是有问题吧
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就是不知道问题会是离合器还是变速箱
他们试车没有
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没有试车就是在电脑上跑了一下数据
等大众回复，大众老师判断
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嗯 这段时间我就正常开是吗？ 正常开的时候情况还可以，问题就出在我地板油高转速换挡的时候
等大众回复
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4s
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4s
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4s
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正常怠速是700，不是900
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4s
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那不对，怠速高了。是在D挡位还是在P或N档位
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4s
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这个与变速器有关
飞轮里面有一个轴承，不知道他们给你换离合器时检查过这个轴承没有
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就是把自适应数据跑出来
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4s
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公里数，一般20公里左右就可以出来
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噢好的知道啦谢谢师傅
不客气
