你好车主,你这个先测量一下线路看看是否正常的线路电压一根12伏,一根搭铁,一根5--11伏信号电
你这个信号线和搭铁直接短接一下看看仪表是否正常往上去的,
你好线路我测了一下 三根线有两根11v。还有两根10v。还有两根1v。三个组合吗
这个传感器不就是三根线的么
你怎么测量出这么多线?
里程表传感器不是三线的吗
三线不就是三个组合吗。我用万用表测的
你一根一根测量,万用表一头搭铁一头去碰三根线
那样量的话一根11一根1一根空
这是开电门量的
那你用这个1伏的去短接一下空的这跟线,看看仪表是否正常动
说实话这个1伏的信号电压还是不正常的
不动
那行你这个检查一下线路问题吧
我要是不开电门的话那根11的就变成4
这个没事的,你这个主要是信号线这块信号电压不对的
1伏肯定不正常的,正常都在5伏最低
那这个线是通仪表的?
直通仪表还是
对的
不是直接通
轿车是通过一个转接过去的,
我拆过仪表换了个暖风水箱之后不好使的
转接?
对的,像大众车他们之间都有一个模块的,这个车我不太清楚的,您这个问题还是检查线路上面的问题,
用万用表测量一下线路通断,测量看看到仪表哪根线,然后直接飞一根线路过去看看
飞一根线?
我测了貌似是哪根信号线不同
对的,信号线直接飞一根线到仪表去,你先找到这跟信号线在什位置
那更应该飞线过去试试的
信号线那我只能看颜色?
说明还是线路问题
用万用表测量的
不通我咋知道是哪根
我去拔线
顺着线路找
?
把仪表上面的线路看看颜色,然后在看看传感器插头颜色