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桑塔纳经典
12年的普桑!打不着车!无喷油和点火信号!曲轴位置传感器以更换!还是报曲轴位置传感器没有信号的故障!
12年的普桑!打不着车!无喷油和点火信号!曲轴位置传感器以更换!还是报曲轴位置传感器没有信号的故障!
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#曲轴传感器在那个位置#
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#油位传感器#
#油液位传感器#
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张孟伦
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
检查线路
2017-07-07 11:54:40
你好,这个传感器插头处检查一下有没有五伏电源?
可能是线路上的问题。
有电的!两根五付电源
两根应该就不对,线路可能有相互短路,量一下线路
有一根五付用试灯亮出来!有一根应该是虚电!万用表才能量出来!一根搭铁!
线路看没有
看了呀!到电脑版三根都是通的!中间虚电五付那根用万用表打起不叫只有阻值!
电阻多大
一千多
那就没有对了,还是线路有问题
相似问题
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08年桑塔纳报曲轴位置传感器信号不可信换了2个新传感器还是这 没油没火 哪位大师知道哪的事
莫浩
5.0
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已服务车主
2641
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你好,05年的大众桑塔纳3000打着车不稳,故障是P1340凸轮轴位置/曲轴位子传感器分配不正确
这个问题是正时不对,最好测一测曲轴与凸轮轴的波形,如果没有示波器,你正时没有问题,你就换一个,或者你看一下有一样的车吗,互换一个;
曹守军
4.9
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9998
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18年大众桑塔纳 三万一千公里 故障显示凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器分配不正确 已经对过正时 还没解除故障 发动机发抖 是哪样原因引起的
电脑认为正时不对的原因:正时(建议使用专用工具重新对一遍);如果排除正时的原因,还有凸轮轴调节阀,机油压力,测试机油压力,如果压力正常,换个调节阀。还有考虑带有可变正时的凸轮轴轮,当然,凸轮轴传感器的信号轮也有可能移位,这个移位的可能性不大。其它的没有了
曹守军
4.9
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故障码是曲轴位置传感器无信号,换了个新的还是打不着车没油没火传感器线也量了三根线两个5伏左右一个打铁正常就是打不着车
徐文凯
5.0
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我的爱车2000年的了,桑塔纳2000,汽油版的,现在爆故障凸轮轴位置传感(A)电路汽缸列1低,有时候好着车,有时候很难着车,换了个新的凸轮轴传感器,发现凸轮轴齿轮上有两块会动的磁铁,那是不是凸轮轴感应信号的信号叶片啊,是的话应该有多少块,具体占在那个位置
大众普桑99新秀 2013年的车 油改气后烧油出现怠速不稳 发抖加不上油门 燃油系统更换了油泵 喷油嘴总成 点火系统换了缸线 火花塞 还换了一个曲轴位置传感器 现在问题依旧没有解决
检查油改气线路!特别是电脑插头那里,接的曲轴传感器信号。应该是油改气控制单元问题!我曾经整了两台驾校车,问题找不出来,把气路的线去除后就好了!
刘晨昉
5.0
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你好,一辆老普桑车故障现象是热车自动熄火,熄火后要放一会才能打着,冷车一切正常,故障频繁出现,力量,怠速等都正常!此车在别处更换过油泵,曲轴位置传感器,水温传感器等,故障照旧,用电脑查故障码也只有报车速传感器不可信故障!换了两个传感器也一样。熄火后等几分钟才能打着。熄火后有油,高压线不来电,一会就好了,这到底是什么原因呢?求大师指导
根据了解情况,检查点火线圈供电电源线路到保险盒之间。由于长时间没有回复,所以不能给予最后的答案。
李胜盈
4.9
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13842
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12年1.8普桑教练车 ,油改气,现动力不足,加速无力,目前烧汽油,换火花塞、缸线、点火线圈,无好转,掏掉三元催化、开缸盖、换气门、凸轮轴位置传感器、发动机转速传感器都换了,对正时,洗节气门、喷油嘴,基本能弄的都弄了,还是无效,电脑检测故障码16400 传感器两个都换了,但是故障码始终消不掉。目前现象为油门发闷,加速缓慢,场地练车开空调方向打死时怠速低,有抖动。请专家帮帮忙
建议检查下碳罐电磁阀是否正常。再就是最好是用油跑几天试试。长时间烧气的车刚开始改烧油都会有点不适应的。
张成林
5.0
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26590
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老款桑塔纳,车龄6年,驾校用的车,车主因为离合器有点打滑进厂维修,换完离合器三件套,发现离合分离不开,离合总泵分泵全部换了之后问题解决,但是还没出修理厂就发现点不着火了,431也连不上,把所有线路检查摇动之后又能点着火,但是加不上油,epc灯亮了,431故障码有一堆,基本上所有的传感器全部报信号过高
建议检查节气门的信号线是否对其它线束短路
张荣乾
4.7
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4456
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各位大师 我现在修一辆新款桑塔纳两年的车 车发不着 车主说刚开始一切正常 在等人后来就发不着拖到修理厂检查有火有油有电 换过曲轴位置传感器 继电器 检查过所有保险丝 缸压有9个 电脑检查没故障 正时对过没问题 没发着拖去4S店检查都查了一遍 换过电脑板 还没发着 4S店技术总监说要换缸头总成驾驶员闲 太贵 又拖到我们这拆开后 没有明显问题
王永旗
5.0
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