12年的普桑！打不着车！无喷油和点火信号！曲轴位置传感器以更换！还是报曲轴位置传感器没有信号的故障！
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#传感器故障# #位置传感器有哪几种# #凸轮轴位置传感器# #曲轴传感器# #曲轴传感器在那个位置# #曲轴位置传感器# #水位传感器# #油位传感器# #油液位传感器# #节气门位置传感器#

张孟伦

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

检查线路

2017-07-07 11:54:40

你好，这个传感器插头处检查一下有没有五伏电源？

可能是线路上的问题。

有电的！两根五付电源

两根应该就不对，线路可能有相互短路，量一下线路

有一根五付用试灯亮出来！有一根应该是虚电！万用表才能量出来！一根搭铁！

线路看没有

看了呀！到电脑版三根都是通的！中间虚电五付那根用万用表打起不叫只有阻值！

电阻多大

一千多

那就没有对了，还是线路有问题

相似问题

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08年桑塔纳报曲轴位置传感器信号不可信换了2个新传感器还是这没油没火哪位大师知道哪的事

莫浩

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你好，05年的大众桑塔纳3000打着车不稳，故障是P1340凸轮轴位置/曲轴位子传感器分配不正确

这个问题是正时不对，最好测一测曲轴与凸轮轴的波形，如果没有示波器，你正时没有问题，你就换一个，或者你看一下有一样的车吗，互换一个；

曹守军

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18年大众桑塔纳三万一千公里故障显示凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器分配不正确已经对过正时还没解除故障发动机发抖是哪样原因引起的

电脑认为正时不对的原因：正时（建议使用专用工具重新对一遍）；如果排除正时的原因，还有凸轮轴调节阀，机油压力，测试机油压力，如果压力正常，换个调节阀。还有考虑带有可变正时的凸轮轴轮，当然，凸轮轴传感器的信号轮也有可能移位，这个移位的可能性不大。其它的没有了

曹守军

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故障码是曲轴位置传感器无信号，换了个新的还是打不着车没油没火传感器线也量了三根线两个5伏左右一个打铁正常就是打不着车

徐文凯

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我的爱车2000年的了，桑塔纳2000,汽油版的，现在爆故障凸轮轴位置传感(A)电路汽缸列1低，有时候好着车，有时候很难着车，换了个新的凸轮轴传感器，发现凸轮轴齿轮上有两块会动的磁铁，那是不是凸轮轴感应信号的信号叶片啊，是的话应该有多少块，具体占在那个位置

大众普桑99新秀 2013年的车油改气后烧油出现怠速不稳发抖加不上油门燃油系统更换了油泵喷油嘴总成点火系统换了缸线火花塞还换了一个曲轴位置传感器现在问题依旧没有解决

检查油改气线路！特别是电脑插头那里，接的曲轴传感器信号。应该是油改气控制单元问题！我曾经整了两台驾校车，问题找不出来，把气路的线去除后就好了！

刘晨昉

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你好，一辆老普桑车故障现象是热车自动熄火，熄火后要放一会才能打着，冷车一切正常，故障频繁出现，力量，怠速等都正常！此车在别处更换过油泵，曲轴位置传感器，水温传感器等，故障照旧，用电脑查故障码也只有报车速传感器不可信故障！换了两个传感器也一样。熄火后等几分钟才能打着。熄火后有油，高压线不来电，一会就好了，这到底是什么原因呢？求大师指导

根据了解情况，检查点火线圈供电电源线路到保险盒之间。由于长时间没有回复，所以不能给予最后的答案。

李胜盈

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12年1.8普桑教练车，油改气，现动力不足，加速无力，目前烧汽油，换火花塞、缸线、点火线圈，无好转，掏掉三元催化、开缸盖、换气门、凸轮轴位置传感器、发动机转速传感器都换了，对正时，洗节气门、喷油嘴，基本能弄的都弄了，还是无效，电脑检测故障码16400 传感器两个都换了，但是故障码始终消不掉。目前现象为油门发闷，加速缓慢，场地练车开空调方向打死时怠速低，有抖动。请专家帮帮忙

建议检查下碳罐电磁阀是否正常。再就是最好是用油跑几天试试。长时间烧气的车刚开始改烧油都会有点不适应的。

张成林

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老款桑塔纳，车龄6年，驾校用的车，车主因为离合器有点打滑进厂维修，换完离合器三件套，发现离合分离不开，离合总泵分泵全部换了之后问题解决，但是还没出修理厂就发现点不着火了，431也连不上，把所有线路检查摇动之后又能点着火，但是加不上油，epc灯亮了，431故障码有一堆，基本上所有的传感器全部报信号过高

建议检查节气门的信号线是否对其它线束短路

张荣乾

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各位大师我现在修一辆新款桑塔纳两年的车车发不着车主说刚开始一切正常在等人后来就发不着拖到修理厂检查有火有油有电换过曲轴位置传感器继电器检查过所有保险丝缸压有9个电脑检查没故障正时对过没问题没发着拖去4S店检查都查了一遍换过电脑板还没发着 4S店技术总监说要换缸头总成驾驶员闲太贵又拖到我们这拆开后没有明显问题

王永旗

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