您好，我是汽车大师金牌技师林泽坤，很高兴为您解答
是那天说有异响这个发动机吗
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嗯
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昨晚换完后一大就着车
现在都已经换了链条这些了吗，声音对没有
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好开始发动机喘了几下就好了
现在是加速震动大吗
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是啊
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感觉太紧了一样
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嗯
太紧是指什么意思，现在声音对没有，发动机工作会不会抖动
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不抖
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也没故障
现在主要是什么现象
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现在着车比以前着车还要快
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就急加速 真个车子在共振
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就感觉发动机马力要爆一样
共振要先检查一下发动机固定支架位置调整好没有，换链条要拆这个东西装的时候位置要重新调整一下
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新链条比旧链条断1厘米啊
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是不是链条太紧了
不应该，链条长度不一样会报凸轮轴和曲轴相对位置不正确的故障码，车也会抖动工作不好
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卖配件的说新链条有可能是拉长了
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车子不抖
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着车一打就着车
旧链条肯定是会拉长的
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我数了那3个链条的链节
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3个点位置一样的
节数一样链条应该是不会有问题的，先调整了机脚支架位置试一下
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我今天着车把机油盖打开看 机油盖打不开 发动机吸力好大
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以前没打开过
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机油盖打开发动机就抖的厉害
这个很正常，打开就漏气了
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是正常的
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我前段时间换过新机胶就出现过急加速车子共振 然后我就装回旧的 就行
看一下位置调整好没有，没有调整好受力状态大了就会震动
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现在比以前发动机很明显有力
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哦
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我就怕是不是链条太短了
别考虑链条，只要长度有问题早就亮故障灯了
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现在就是发动机没故障码就就不是链条的问题
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嗯
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仪表没故障灯
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没有亮灯
对的，没有报故障说明发动机工作上就不会有问题
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没有用电脑查
可以电脑读一下有没有故障码
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好
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有一个气缸列1凸轮轴调节器短路
静态故障还是偶尔，这个是链条上盖这个电磁阀
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偶发
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是不是昨天拔了插头的原因啊？
对的，偶发的清除就行
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现在车子共振是比以前大多了
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那就不是昨天换的那些东西的问题了
先调整一下机脚支架位置看一下
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应该就是鸡胶了
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嗯
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这车小毛病好多啊
公里数高了问题是比较多
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还是共振
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他里面那个平衡轴是不是就一个点的
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在吗师傅
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没错啊
没错那就不会是平衡轴上的震动了
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我就是右边平衡轴那个齿没看
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就是链条的节和齿是对的
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真有可能是那个没对
那也不行，必须记号都对正位置才行
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有就这个主意
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我就直接把这个装好了
那不行，位置都得重新全部按这个图记号重新对
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又完拆
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又要拆
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我日哦
没有办法，只有拆了看了，平衡轴没有对肯定会震动大的
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还真不对
那重新对好应该就没有问题了
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师傅 他这个我也没拆车
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他这个我没拆啊
没有拆车是什么意思
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他这个齿不是死的吗
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怎么会动呢
哪个齿是死的
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这个啊
这个没有动转会记号位置对外面的链条就行了
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转了几圈现在队上了
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他这个一定是一定要先把这个对好在对链条的吗
对的
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哎
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白忙活一天
这个位置不对，单独对外面的记号相当于还是错了
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终于好了 但那个声音还是有 就是没那么大声了
本身发动机公里数很长了，声音肯定会大一些的，只要不是很明显就没问题了
