建议去4s店和试驾车进行对比，如果声音是一样的，说明正常，如果明显不一样，则判断是否发动机出来的响声，如果是的话，则重点检查-下气门顶，高压泵，和是否是连杆发出的响声
你好，我是汽车大师专家技师-张三利，很高兴为你解答。
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你好
出现这种情况是从买车就有还是最近才有的呢
这响声是从什么时候响的
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3000公里时撞击了路障，路障托底，换了元宝梁（看起来并没事，没变形，有划痕）油底壳漏了，换了油底壳，变速箱降温水泵工作不正常（换了，当时没查出来，跑了两千公里风扇高速转动才发现）修好车才响的
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修好车用的福斯机油，之前原车好像是美孚
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还换了排气管，硌了一个坑
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驾驶习惯可能偏急，过去开凯迪拉克习惯了
撞完之后大概着车多长时间，并且行驶多远距离
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大概20米左右，停下车就熄火了
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撞击后气囊弹出，应该是自动熄的火
还有一个问题，水泵坏了时候，也就是水温比较高对吧，这对发动机有一定影响
这个响声有过检查么，
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仪表显示不高，90左右，也没报故障，是风扇呼呼的转，才去检查出来的
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响声还没有
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对了
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冷车提速不响
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热了以后提速才响
这个首先按两个方面去判断
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有时跑了一会提速响，停下去办事回来就会没那么响，跑几分钟又开始响
一个是发动机外在的响声，比如底盘，车身部件相互干涉
另一个是判断响声是发动机内在声音，
相信这个是比较容易判断的
也就是说这个响声让一个稍微好点的师傅是能判断出是不是发动机响声
当我们判断好响声是发动机内或外，这时就有了方向
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之前到4s店查过一次，但是那次不明显，因为出过这个事故，4s一直敷衍说是正常
也就是说如果是发动机外的响声，这个很容易找出来，因为我们找响有一个电子听诊仪，怀疑哪响就夹在哪个部位，基本上很好找到
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哒哒声就想拖拉机
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哒哒声就像拖拉ji
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目前就是4s敷衍，在外面修理厂没见过你说这种听诊器，很无奈
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发动机内的话会不会和机油有关系？
如果是发动机内在响声，这时我们就判断是上部响还是下部响，如果是上部有可能是气门顶响
还有一种就是高压油泵响
这款车是高压直喷发动机，高压泵有时响声是塔嗒嗒响
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那为什么冷车没有，热了才响
冷车机油粘性大，发动机各间隙都小，当热车时候机油会变稀，油膜很溥
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那换机油能解决吗
这个响声4S店应该能判断是发动机里的还是发动机外的响声吧
有没有说呢
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没说，就说正常
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上坡和稍急提速有，p档和n档原地轰油门感觉没有
跑颠簸到有变化么
不平路面有变化么
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没有，不平路会有悬挂砰砰声
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哒哒声就跟跑车似的
这么分析还是发动机响声的可能性大
那这个不能马虎了，明白去4S店在看一下，起码应该听出是哪个部位对吧
怀疑有可能和磕油底，机油有关
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如果是这样，高压油泵和气门顶就没问题了？
机油用5w一4O的
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如果是机油问题这样解决，如果是高压油泵或气门顶怎么解决呢？4s敷衍的话我有个数
这样，告诉你一个最实用的方法，和维修站的试架车对比，如果和他们那车声音一样，说明没问题，如果比他们的响声大，那说明有问题，这样维修站的就不能说谎了吧
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这不是出过事故，他们老说根据电脑检测没有任何故障，这种声音正常，说我驾驶习惯不好，而且因为事故他们就不好说了，反正检测没问题
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去了三次了，每次都这样说
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因为他们觉得出了事故，即使检测不出什么故障，以后出现问题他们也不保，也没有责任
那就对比吧，你试一下他们试架车，也能判断出和你这车区别对吧
如果确实一样，那说明没问题，对吧
如果不一样，你心里也有底了，对吧
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好吧，那如果是气门顶或者高压油泵故障会不会冷车不响热车响呢
气门顶有可能，
你最好把声音录下来
高压油泵冷热车都响
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那我明天还能找到您吗
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录给您听下
可以
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好的
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那先这样
不过你还得提问一次，因为到明天八小时到时间了
可以关注我，直接向我提问
我把图文打开，不过你需要下载汽车大师APP才能发语音
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好的
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向你提问好像需要在线
我现在关了，明天开开就行了
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好的
嗯
