嗯,这个问题有几个地方需要注意看。
第一是发动机气门室盖到节气门的管子不能松动。
第二是进气歧管漏气
第三点是燃油压力不足,或者偏低。导致燃油修正贫化。贫化的意思是混合气稀
你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
师傅你好
您好,目前还是燃油修正贫化对吧
我是车主
今天没去修理厂
但还是发动机喘 刚才到家怠速仔细听了
嗯,这个问题有几个地方需要注意看。
第一是发动机气门室盖到节气门的管子不能松动
第二是进气歧管漏气
气门室盖到节气门之间有一个黑色的管子不知道你有没有注意过
粗的那根
细的
我给你找个图
细的忘了 粗的那根有点油气的
这跟管子,有的时候会脱落。你可以看一下
这个好像直接套在上面的
我昨天自己看过
图我找的是2.0的,但是不影响看,我手指的进气歧管这一块,也会存在漏气现象
这跟没注意 是连在空滤盒上面的吗?
第三点是燃油压力不足,或者偏低。导致燃油修正贫化。贫化的意思是混合气稀
昨天开始第一家修理厂检测出来好像是燃油蒸发系统故障
嗯,就是以上三点会导致,其他方面基本不可能,这款车质量很好
刚才看怠速表一直往上窜一下 有下来又窜一下
嘿嘿那我还买对了
对,影响怠速稳定的
贫化是提高怠速是不是
嗯,会的
那碳罐电磁阀有没有问题
师傅你湖州地区有没有修车的师傅
关系我这个现在没地方修
我们不做线下维修的,推荐附近4s
湖州有4S店 不敢去
我的意思你有没有认识的师傅介绍我一下
没有😂
这跟细管子一头连着气门室盖 一头连着空滤盒是不是
嗯,也可以这么说
进气歧管漏气怎么检测
跟碳罐电磁阀没有关系吗?
修理工很好检测的,清洗剂周围喷一圈就可以了
碳罐电磁阀也有关系的,
师傅你具体跟我总共说下检测哪些地方吧
除了碳罐电磁阀,就是我说的三点。第一,细的管子。第二,进气歧管一圈密封性。第三,燃油压力
进去歧管是不是节气门上面那个一直到空滤盒那里 黑的盒子
发动机缸体上的那一块
不是管子吧
节气门下面那一节
就是节气门到缸体之间黑色的
很大的一块
有没有图片
然后压力正常是400对吧
燃油压力400kpa
检测的话就是检测连接节气门那个地方
绿色那里
两头都要查,或者说,整个零件都需要看
嗯还是找家店弄了再说 不行再找你
嗯,不难修,小问题
师傅你说这个发动机是十佳发动机吧
这发动机得过最佳吧
这你都知道?
我仔细查了很久才找到的你
看了很多你的解答了
额,我接的你呀,不是你找的我
这款车质量很好是不是
嗯
我以后专门找你
😄
弄不好还来找你
我专门找你好像15元嘿嘿
螚省就省
😓
师傅你忙不忙
干嘛
忙的话就不打扰你了
车子检测了再说
好
师傅我车子这个情况你遇到多不多
还好,不是很多。我说的三种情况都修过
燃油压力是拿一个专门的表测的吧
就是发动机有怠速有节奏的呼呼 呼呼的
对的
对了师傅 有的电脑是不是检测出来车子没有问题的
是不是电脑版本低
不会,除非故障码被清除,但是数据流中可以发现问题
师傅怎么关注你微信
?
你可以点击我的头像关注我,以后有问题欢迎找我
已经关注了
弄不好再来找你
可以
师傅先这个 不打扰你宝贵时间了
好
我微信小程序可以加你吗?
嗯