你好，我是汽车大师银牌技师-高畅洁，很高兴为你解答。
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这个故障有遇到过吗
您是郑州日产哪款车？
瑞麒么
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皮卡
Zd22 Zd25 Qd80 还是Zg24
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QD80
稍等 我把电路图找出来
有故障码没
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发动机是机械大泵 拔掉大泵转速传感器有预热，插上就没有预热了，更换转速传感器还是一样
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机械大泵的车没有电脑版，读不了故障码
预热信号电脑出来的 跟大泵没关系 如果你现在的车跟它有关系了 建议先检查线路
预热线路简单 可以先着手检查预热线路 看外线路有没有虚接或者短路 没问题就怀疑电脑输出
预热继电器信号线是否跟其他有粘连
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线路没有问题
没问题你可以考虑电脑版
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好的，我先查查看
QD80预热继电器信号是电脑出来的 两个开钥匙长电 一个区预热塞 总共四个针脚 你看是否正常
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预热控制继电器负及会有12V正电
另外郑州日产车辆的 搭铁和各个插头接触是硬伤 你也要多看
继电器没有负极 负极就是电脑出信号的时候才会有
你看继电器 开钥匙情况下 有几个电源 正常是两个
关钥匙有1个
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插上大泵转速传感器有三个正电
那就不对拉
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两根继电器控制线都是正电，一个电瓶过来的正电，拔掉大泵转速传感器预热灯点亮
你要检查外部线路是不是哪里串电了 如果没有 就考虑电脑
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能不能把大泵转速传感器，和回油电磁阀的图发给我一下
稍等我找一下
信号也是直通电脑 还是需要排除外部线路
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好的，我先研究一下
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预热塞正极和发动机外部透电正常吗
？
正极是继电器过来的呀
你把预热塞插头拔掉 再测 因为预热塞阻值只有10欧左右 很容易测出来搭铁
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拔了，二极管检测是通的
那就不正常 如果继电器拔掉是不应该有电的
有电就查这很线 哪里短路了
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四个预热塞跟负极达铁都短路了
预热塞本身就搭铁呀
预热塞 阻值很小 10欧 接近短路
拔掉插头测线 如果线还接地 就不对了
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电脑版，线路都查了，都没有问题
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大泵转速传感器5V电一接通就不对了 不接5V线的话预热塞一直都在通电
一直通电你看预热继电器电脑输出端是不是一直有信号 一直有的话电脑就不对
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对的一直有信号，但是换了个电脑版还是一样
一直有信号就不对啊 水温正常么？
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正常
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水温传感器也换过来了
那 你只要确定外部线路 和传感器都正常的话 就确定电脑版 因为这车 线路很简单 没其它控制了
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转速传感器接通以后就高温
高温？？？
整车搭铁处理没？？？？
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处理了，接通以后电脑版就发烫
电脑版发烫？ 那还是哪里短路了啊
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电脑版内部短路还是，传感器短路
我主要怀疑线路 因为我们搞售后的 好多问题出在线路 郑州日产的硬伤
