你好 请问故障的频率高不高，大概多久出现一次，还有有没有到维修厂进行过检查
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可以给你打电话吗
可以，用电话咨询功能
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怎么用
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频率较高
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以前只在低档位出现，现在高档位也出现了，为了解决这个问题，更掉了火花塞，汽油过滤器、清洗了节气门等
有没有用解码器读取过故障码
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我也姓林，希望你能帮我
嗯，我会尽力给你解答哈，不过希望你能提供详细的车辆故障信息和维修记录
出现问题时候雨刮器会自己动么
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读过，4S店的师傅说可能是燃油泵、继电器、氧传感器的问题，但他不建议在4S店修，因为时间长，而且只要定了配件就必须要
故障码是什么？这个很重要！4S店建议你全部换？
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目前感觉加速无力，偶尔加不上油，但不会熄火，EPC灯亮，一会儿又会熄灭，如果车被晒烫时，雨刮停不下来
如果EPC灯亮问题应该出在节气门 氧传感器 和排气方面
方便提供一下发动机控制模块内部的故障码么，这样我才好分析问题
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故障码显示的较多，不过我觉得我们当地这些师傅也搞不懂，只凭解码器来读，好像到处都是问题，但是修车师傅却解决不了问题
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我也不懂，我只是想请你根据经验帮我分析一下
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前几天去了一家修理店，修车师傅拿解码器看了很久，说可能要更换氧传感器，现在货没有到，还没有换上去
根据经验分析，1.雨刮器在温度高的时候停不下来，这种情况有可能是雨刮器的线束或者打铁不良造成的。2.行驶中加不起油这个故障有很多原因会影响，解码器读出来的故障很多，但是我们只需要分析跟故障有关的就可以了，如果那边的师傅认为是氧传感器导致车辆加速无力，那么它可以把传感器插头取了去试车，不让电脑接受信号，然后看看故障会消失不，如果不会消失那么就可以认为氧传感器没有问题
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什么情况
对于解答是不明白么？
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那么如果是继电器或燃油泵的问题呢
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或者是节气门的问题又怎么查呢
如果你怀疑油泵有问题，那么你只需要把油压表接上进行试车，在出现故障的时候看看油压正常不，如果不正常就换油泵，如果正常就不需要换
节气门的话只有通过用解码器读取节气门的数据流，在出现故障的时候观察节气门开度的数据流正不正常
每个配件是好是坏通过相应的方法都可以检测出来，不是说一来就开始下大包围，如果这样的话只能说明师傅的能力有限
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就是我们这地方师傅的能力太差了
你在哪里😄
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你看可不可以给我一个电话，到时我去修时，请你现场指导，指导费用我给你，如何？
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云南盐津
平台是不允许给电话，这个请你理解下，到时候如果查到我是要被处罚的
你可以下载一个汽车大师客户端，在那个端口就可以打电话咨询
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雨刮只在气温高时才出现停下来的情况，出现故障时雨刮是正常的，如果根据经验，我应该先请修车师傅检查哪些地方，或者先更换哪些配件
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你是史林军吧
嗯
是的
这是雨刮器的电路图，你到时候可以让师傅看看
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麻烦你先凭经验告诉我一下主要检查程序，到时候我到了修车店再电话咨询你
重点检查雨刮器的打铁点和J3继电器！
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有时加不上也可能与这个有关吗？
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加不上油
加不上油的故障和雨刮器一直工作是同时出现么
如果这两个故障同时出现，那么问题有共性这样就好检查
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有时同时出现，有时又不是，感觉雨刮主要与气温有关
雨刮器重点检查打铁和继电器
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另一个问题从哪里入手分析，重点检查哪些？
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就是EPC灯亮，加速慢，顿挫。甚至有时怠速时高转速降不下来，挂档开动才降下来？
你到修理厂了，到时候把故障码发过来我在分析哈，说了一上午我感觉我很累，说的有些东西你又理解不了，然后你又一直不停的问
你也理解下我，大家都互相理解一下？！！
