您好，凸轮轴位置传感器故障，线路故障或者正时不对都有可能
如何排除线路故障？
需要检查插头针脚有没有开口过大 断开 短路的，需要量传感器的三根线到发动机电脑的线束
一般多为传感器和正时不对造成的
您有图吗 传感器三根线是到电脑的哪个插头端子？
还有ABS阀的供电电压断路 这是什么情况？
ABS的供电电压低，检查供电
电子电控系统，左侧端子30断路 什么意思？
然后还有转向柱 你看下
都是供电有问题，检查供电就可以
从哪里检查？
这些供电全都在发动机电脑板？
哪个控制单元报供电故障就查哪个控制单元的供电，先把保险丝都检查一遍，有没有断的或者缺少的
12款的车，时间不算长，您觉得是什么问题？
这些问题都有可能，和车龄没有太大关系
左侧端子30在哪里？
就是检查它的30电，查供电
这辆车什么故障？
就是启动不能立马启动，要按住启动键很长时间马达不停的打才能着车 还有就是仪表提示刹车系统故障
不好启动检查凸轮轴位置传感器那部分 刹车报警就检查供电，以前做过什么维修没有，检查保险丝是不是坏了有没有丢失
可以启动 就是困难 凸轮轴我已经更换了 还有凸轮轴的故障码
那就检查线路有没有问题 针脚口有没有大的，有没有虚接断路的地方
三根线如何测量？一根信号线 一根火线 一根搭铁？
对的
我也不清楚保险少不少，保险盒没标注
您有保险盒图吗
我这也没保险盒图，保险盒上能看出来的，有插脚没保险丝就是缺保险
那没保险盒图有插脚我也不知道控制哪里的啊
如果缺保险，找个保险丝插上，故障码能删除掉，，那就是该控制单元的供电保险
在发动机预装线束中是什么？是说在发动机大排线里面吗？
黑灰 灰 黑 三个哪个是搭铁信号火线？
黑灰供电 灰信号 黑接地
传感器已经更换，如果测量线是通的，那正时会是什么原因？
链条久了松动还是什么？
还有ABS阀的供电电路图可以也发一下吗？
链条涨紧器涨紧度不好了，需要用示波器测波形才知道
要ABS哪的电路图
对的
AC按下以后压缩机才工作
就是我那个故障码 ABS阀供电电压断路的线路图
