跑了6万多公里的英朗GT 2014年1.6排量的偶尔会跑不动，提不上去速度，故障码如下，能一步解决吗
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朱邦磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查变速箱油是否存在粉末，很可能是变速箱波纹片断裂导致，变速箱电脑版待定

2017-12-14 11:58:15

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您好，现在不要开车了

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放变速箱油进行检查，看看没有碎末

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这种情况需要维修变速箱，应该是变速箱里面离合器片坏了

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这一般是什么问题呢

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故障码你看到了吗

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如果有金属粉末，那么需要大修变速箱了，建议去4s维修，或者具有变速箱维修能力的单位

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一般是变速箱波纹片断裂导致磨损

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应该有金属粉末了，所以才会报传感器无信号

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这样的可能性大吗

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上面不是说还有发动机故障码吗跟这个没关系吧

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发动机的故障码意思就是变速箱有问题，

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可能性很大，不是变速箱阀体就是变速箱大修

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变速箱伐体是电脑板吗

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对

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10年别克英朗XT，1.6T 跑了6万2千多公里。故障现象是急加速车子会抖几下，抖几下恢复正常，然后转速车速在升上去的时候又抖几下。一般在两千转到三千转之间抖动明显，车速在六十码以上。

根据你的描述，检查一下涡轮增压器上面的泄压阀，看一下有没有问题。就是这种现象的话，主要就是刚才说的那几个方面。喷油嘴的雾化效果，还有喷油嘴的朋友压力。高压油泵的压力。还有涡轮增压器。不一定的。就是急加速的情况下，这个需要很大的喷油量，如果喷油压力不足的话，也会出现这种现象。因为平稳加速的时候，这个朋友量不大的。把这几个方面都检查一下，如果正常的情况下，那就要需要考虑发动机拆解之后，看一下这个装配之后，发动机的正时控制系统，看一下有没有问题。

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你好，大师！我是2014款别克英朗GT，1.6排量，前两天开的过程中出现故障，检测后故障码，p0700，p0723，只能在低速挡上开，加速加不起来，加油门就轰，转速上去了，速度上不去，修理厂说传感器坏了，换了传感器，没解决问题，然后又清洗了电磁阀，换了变速箱油，还是没解决问题，为什么呀，请问大师帮我看看，谢谢

汪帆

5.0

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你好，我的车子是15款的别克英朗GT，跑了12万公里，自己上个月换了个电瓶之后，就经常出故障，发动机故障灯消了又会亮，而且时不时会出现行车灯闪烁，然后就油门踩到3000多转也只能提速到七十多，熄了火过会又没事了，请问这是什么情况

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陈震宇

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14款别克英朗GT1.6。自动档。行驶30000公里。车行驶一个小时左右停车起步就会出现4、5千转车速还是二十迈。档位上不去偶尔前后咯噔一下就能正常行驶。变速箱油也换了还是不行。故障灯也没亮。请问是哪里的原因。

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李培雄

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13年别克英朗gt1.6自动挡，8万多公里，经常在起步或者准备停车的时候自动死火。特别是晚上开了大灯和空调，就更容易死火！全车就一个故障码，换过曲轴位置传感器，还有进排凸轮轴电磁阀，进排位置传感器，正时也对过，就是解决不了！求指点。

建议用双通道示波器观察信号波形，通过分析波形异常的情况，可以缩小检测范围。大致的可能性有正时，凸轮轴位置传感器，凸轮轴位置传感器线路，曲轴位置传感器，曲轴位置传感器线路，凸轮轴位置法兰，曲轴位置法兰等

李中国

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我的别克英朗GT车2012年购买的，现在跑了九万五千公里，最近一次在高速上高速行驶，车辆突然减速跑不动，油门踩下去空转，感觉掉档了一样。车辆仪表盘发动机图标亮起，开到4S店他们说是变速箱模块出问题需要更换，的六千多，我在网上查了相关资料，别克英朗这款车的通病，既然是通病为什么厂家不召回处理？这样的问题是不是变速箱模块的问题？为什么清楚了故障代码又好了，结果又反复出现？我需要怎么处理？

席德伟

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你好，我的车子是13款别克GT自动挡 1.6L ，目前跑了4万公里了，前几天跑高速跑了两百公里后停了一会，再次发动起步时油门加猛了，车速只提示到100码然后就开始抖的厉害方向盘抖特别抖，然后就速度自动下来熄火了，同时发动机故障灯亮了，等了一会，再次打火两三次才打着火，慢慢加油门保持转速在2500码以下速度是110码左右，故障灯不亮，也不抖，加速到3000转后速度到120以上发动机故障灯就开始亮车子也开始抖，这是什么情况啊，谢谢解答！

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变速器模块了，一般多数情况下是版本低或者程序丢失，在保期内的都是免费升级或更换。对于延保或者其它经济补偿，服务站没有明确规定，可以自主协商。

黄立基

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2012别克英朗GT手动进取，车一切正常快到9万公里去换正时皮带，换正时皮带时，修车师傅把右前轮卸下来了，也断了电，安装好之后发现故障灯亮，当时他的电脑消不掉，就让我开走说没事，你去别处能消掉，我赶时间就走了，但是路上发现车没助力了，回去找他，他借了电脑给我消掉了码，走时发现助力有所恢复，但是车方向盘死沉，还跑偏，胎压正常，刚做完四轮定位依然没有用，之前故障码是68 现在灯消掉了现在问题是方向盘沉！向左跑偏！当时故障码如下图！

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李培雄

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