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我的车就是换备胎就是千斤顶顶的左前下摆臂 现在方向往右跑偏 方向
我的车就是换备胎就是千斤顶顶的左前下摆臂 现在方向往右跑偏 方向
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杨晓明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-06-17 10:23:32
你好 这个是把下支臂顶变形了 这种情况只能更换新臂以后再试
相似问题
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现代瑞纳13年的,方向向左跑偏,四轮定位做两次了,下摆臂也换了,还是没用,方向盘左边轻,右边重点,方向盘放了有时候颠簸一下自己往左偏一点
你好,这款车型是有通病的,打方向时左轻右种,这种情况是方向机存在问题的,方向跑偏的话,您可以让维修工用手上下晃动内拉干,如有旷动直接更换在定位,包括具体检查一下减震器,如果减震器有变型,车辆内外顷角不对的话也会影响的,这款车型我们做4轮定位都的做好几次,而且这个方向机左轻右重也会直接影响方向跑偏的,如果确定地盘悬挂系统没有问题的话,只有方向机存在问题啦
蔺宜鹏
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车辆严重右跑偏,手离开方向盘,10米左右就换道了,今天去检测一下,说左右轴距不一样,请问这个有办法调整么,换完雪地胎后跑偏严重,至前不明显,车子一开始是不偏的,也撞过,
出现这种情况,首先在路上测试方向,看方向打正,车行驶正不,如果说方向正的话,车子跑偏那这种情况有可能是方向盘,与车轮不正,就得需要做四轮定位。如果说方向盘左右轻重不一样,也会出现方向跑偏。他就会往轻的一测跑偏。还有就是左右轴距不一样,也会跑偏。
王凯
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补胎师傅用千斤顶把右前三角臂顶变形了,现在车会跑偏。请问三角臂可以校正吗?还是要更换新的?
你好,根据故障描述分析,如果三角臂变形的话,只能是更换,最好使用原厂件,保质,保量。
许晓蕾
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我的车撞过右边轮,换了减震下支臂,没换之前方向盘向右打完车就向左偏,换完之后方向盘向左打又向右跑偏了
你好!换完减震下支臂要做四轮定位,不做四轮定位数据不对,很容易跑偏的
熊元林
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2022
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车辆拐弯后方向回正跑偏(左拐回正右跑偏,右拐回正左跑偏),换了摆臂,减震顶胶,方向机无果,左右轮轴距相差5mm,但是右轮前后轮都比左轮偏后7mm左右(如图对比车身判断出的结果)
孔德权
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你好,我的车跑了23000公里,现在高速跑120迈油门振的脚麻,跑100左右就轻微一点儿,是怎么回事儿?还有方向盘向左打半圈比向右打半圈轻,走颠簸路段方向盘放正了不跑偏,松手会向左跑偏,偏的有点厉害?四轮定位动平衡都做过了
目前这个车型都有,车速达到110公里以上,油门踏板有震脚的感觉,这个都属于这个车型的通病。主要原因就是发动机转速高了以后产生的震动不能够和车体隔绝。发动机机脚垫损坏以后也会造成这种情况。方向跑偏,首先先把轮胎做一下,调换前面的轮胎,另外就是检查底盘有没有松旷的地方,然后重新做四轮定位。如果其他都排除了没问题,那就是方向机本身的问题。
冯瑞
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你好,上次跟你说了我的车,就是换了减震,咯噔咯噔响,最后你让我换了5008的顶脚,现在打方向不咯噔了,左前轮之前被电动车撞过就跑偏,向左跑,方向机换了,左右减震都换了,下支臂也换了,现在方向扶正就往左偏,总是得向右扶着方向盘5度左右,请问是什么问题?
感觉你发的那个前角数据,左右差别,考虑换转向节。
岳智勇
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车子,多次四轮定位,跑偏。向右边跑。检查了,轮毂,轮胎。没问题。元宝梁,没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边,左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了,原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点,偏,不过比之前好多了。车子没有碰撞,就是走坑洼路,顶底盘,剐蹭。然后发现车子前面弹簧,右边比左边低一些。会不会影响跑偏,向跑偏。车子四轮定位,还做了转角复位。方向机也检查了正常。
车辆信息:迈腾2015款 客户反应:方向跑偏 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,跑偏首先考虑转向系统,和底盘件,但是你描述底盘件,该检查的,该换的都做过了,故障还是依旧!目前发现的就是弹簧高低不一样但是他对跑偏的影响不大,所以这时建议你到专业或者做的好的四轮定位维修店在做一下,而且四轮定位,即使你做好了正常了,也要一个月后复查一下!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合!
王海银
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倒车时前轮撞到电线杆轮胎没事导致方向跑偏换了下摆臂 连杆方向跑偏未解决导致方向机左右力度不均匀 现在导致左右前轮两边吃胎严重
找个专业四轮定位店,检查一下底盘是否有间隙?重新调整四轮的前束和倾角。
李胜盈
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你好,更换前下支臂之后,方向变得很轻,低速加油时车身左右摇摆,方向感觉不受控制,备注:之前换了两个前轮,做个四轮定位,方向有点往右跑偏,踩刹车车身有一点点往左偏移,后检查下支臂胶套坏了就更换了两个下支臂总成,更换以后方向不跑偏了,就出现上面那种低速加油时车身左右摇摆,方向往左快要打死的时候,一下就转到底了,感觉没拉力一样,的情况
更换下支臂过后需要做四轮定位 ,如果做了四轮定位还是这样的话检查左右两边的羊角 。
赖刚
4.9
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