换完空调压缩机以后车的转速表就偏高了点，跑起来以后_大众_宝来

换完空调压缩机以后车的转速表就偏高了点，跑起来以后就正常了，尤其是早上打火以后，不是运转一分钟左右转速表就降到800，我得停留在800和1000中间，这是怎么回事

展开

李中国

4.9

已服务车主

19827

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-05-24 10:39:40

您好！当时有没有开空调

没开

如果开空调转速表会更低一点点对吧，就是早上打火的时候，也也属于凉车打火吧

早上第一次启动属于冷车启动，怠速应该在1000转以上。几分钟后，怠速应该维持在700-800转

开启空调后，怠速应该也是在800左右，不会低于750

我那个在800到一千之间，指针在那个位置应该900转了

节气门检查过没有

更换压缩机是影响不到发动机转速的。如果确实是更换后出现的，可以先检查一下更换压缩机过程中，是否拆装了某些连接管，插头之类的东西，没有安装回去。如果没有检查到拆装失误的工序，建议检查一下节气门，或者是否有漏气

相似问题

相关推荐

您好，我的车是12款宝来1.6CLS发动机，行驶77600公里，机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号，后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次，去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火，突然铛铛敲击声就像敲缸，但不抖.热车后就不响了，后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响，去年十月份又是高速三百公里后，放了一白天，打着车，出现轻微异响，以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音，今年春节还是跑完高速后早晨打着车，马上就有哒哒哒的声音，就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响，水温到50-60℃异响声就已经很小了，热车后消失，其后几天声音也是慢慢变小，去修理厂检查说换换机油，说机油流动性不好，于是换了5W40的灰壳，换完头几天确实没咋响，后来就有轻微响，于是拆开油底壳，机油泵滤网没有任何东西，曲轴箱里很干净，恢复后，还是轻微响，前几天早晨打着火测的机油压力正常，修车师傅说是气门液压顶柱响，说先这么开着吧，要不就换矿物油试试，现在的响声是打着火不响，大概着一分钟出现哒哒的声，频率不是很高，响一分钟也就没声音了，像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响，声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响，我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?