气门室甚油，想换铝合金气门室盖，但修理厂师傅说气门室盖一般不会变形，可能是上次没处理好！先换个气门室垫子看看，我该怎么办
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#气门# #气门室盖# #气门室盖垫渗油要紧吗# #气门座圈# #气门弹簧# #气门挺杆# #气门油封# #节气门# #节气门体# #进气门#

李国根

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-08 15:58:55

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换一个气门室盖垫，如果还是漏油就更换铝合金盖子。铝合金要400左右

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关键距离我上次更换气门室垫子还不到两个月

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没有安装好，拆下来清洗了，重新用密封胶密封

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关键修理厂师傅说只要拆开垫子就会坏掉

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就更好铝合金盖子，治标治本

相似问题

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经典福克斯发动机气门室盖是塑料的或者叫胶木的，听朋友反应常有渗机油的现象，更换密封垫子很快还是会渗，我的车目前还没出保，也没检查过是否也有此情况发生，网上看到说有铝合金的盖可以解决，但我个人认为金属材料热传导快回不回对线路啥的造成危害，想咨询一下专业师傅，铝合金的就一定好吗？还是出问题后选择在4s直接更换原厂气门室盖总成？为以后如果真的出问题了打个基础！

塑料件长时间高温大部分都会老化漏油，更换铝合金的相对来说会好很多，但是就算是铝合金的气门室盖它和气缸盖连接处还是有塑胶密封垫的，长时间也是会漏油的

姚鑫

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14年的经典福克斯，29000公里，买的二手的，买回来的时候挺好开的，加速轻快，因为不放心，所以到我们这边一个比较大的修理厂做了个大保养，换了三滤，银美孚5-30，博士火花塞，清洗节气门，洗节气门的时候没拆，直接用化清剂喷的，然后轰油门，好了之后，开起来感觉油门变重，加速没以前轻快，而且声音大，好像有力发不出来的感觉，后来我怀疑机油问题，到我一个专门做机油的盆友那里换了灰壳5-30，但感觉还是一样，我在想是不是洗节气门把三元堵了，到网上查有的说的碳罐坏了，起步急加速的时候转速反应慢，就算地板油转速都上的很慢，而且声音大，也怀疑过喷油嘴的问题，但人家说才几万公里不可能有问题，不知道怎么办，反正肯定那里出问题了，找了几个修理厂都查不到毛病，无语了，

建议清洗三元化后检查出故障码

邓卫华

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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？

抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的

陈启前

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换过气门室盖垫以后火花塞里还是有油怎么办

拆了气门室盖清洗干净，然后用密封胶密封，还是不行，气门室盖变形了，要更换了

陈启前

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陈启前

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你好我的12款福克斯1.6手动之前换了火花塞有时候会一串一串的然后今天把火花塞拆了看了一下没事又装上去了然后车站抖动的厉害开空调更加厉害到修理厂去看了换了火花塞清洗节气门喷油嘴换个了高压线都没用现在不知道怎么办了钱花了还找不到问题现在把开空调还好开了空调抖动厉害加速一串一串的

清洗进气管，燃烧室积碳多不多。还有检查点火线圈

陈启前

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