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哈佛H6自动档的夏天开空调跑山路怎么油耗那高?百公里油耗达到15个以上,有时候还不止,都是这样吗?
哈佛H6自动档的夏天开空调跑山路怎么油耗那高?百公里油耗达到15个以上,有时候还不止,都是这样吗?
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王涛涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-07-18 08:18:08
你好,这个油耗是正常的。
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才跑了六千公里的哈佛H6自动档车型。但是我觉得油耗太高了。有点高得离谱了。城市里面开空调 最高上过十五个油!一般都是十四个油!怎么回事!求解!谢谢
王强
5.0
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还有个问题没加上去 起亚k3早上的 , 火花塞是好的看过的, 开空调动力弱弱时候,油耗很高,百公里11-12个油, 开空调动力正常的时候油耗8-9个以内 开了13万公里 对这个车很清楚了 道路都差不多, 动力正常开空调上坡超车 还很可以 动力弱弱时候 同样的坡爬起来都累
这个车子更换了火花塞,清洗积碳,那么这个问题,我建议是用电脑读取一下发动机数据流,看看数据流是否正常
石超
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2005款自动花冠,跑了15万公里,现在是问题是开空调后油耗会大涨,以前同样的路不开空调8个油,开空调不超9个,现在开空调11~12个油,不开空调正常8个。过年时在修车店里换过皮带和发动机缸盖垫,不知道是不是这个影响。因为天气不热,修车后一直到最近开空调才发现油耗异常。
添加空调压缩机油。
张玉波
4.9
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我的车是东风风神H30cross1.5L2017款自动尊尚型,2014年8月上牌,跑了2.7万公里,一直感觉油耗有点偏高,一直都在城市道路跑,不开空调,现在油耗经常到12L/百公里以上,不知道为什么会这么高的油耗,还问下这车用什么牌子的机油好,请大师帮我解答下。
有豁达,一般主要就是机油粘度大,冬天的话,机油粘度太大,发动机运转阻力大,这个油耗就会增加,而且暖机时间比较长。还有就是节气门体,还有喷油嘴积炭过多,都会造成油耗大的现象。也就是汽油质量本身的问题,添加的东西太多,造成不耐烧。
冯瑞
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买的二手1.6L自动挡科鲁兹,然后换了正时皮带,机油,机油滤芯,空气格,空调格,铂金火花塞,三元催化器。现在市区百公里耗油16L,开空调20L。高速上开空调百公里10L,这是实际数据测试了几次绝对准。电脑检查无故障码,去了几个修理厂检查不出问题!为啥油耗这高?还有起步很慢,高速上可以跑到140迈!跪求解决方法
高震
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为什么的车 现在油耗那么高,才跑了14000公里,一万三刚换的护磁的全合成机油,我本以为是机油的问题 ,换了机油也不行,从12000的时候开始油耗偏高,之前表显一直是6.9-7.1之间,实际耗油8个左右。最近一直表显8.4--8.8之间来回徘徊,现在直接到10左右了 ,刚买车的时候夏天空调也是一直开着的,感觉还可以,最多表显7.4!现在也是一直开空调!直接10油了,感觉开不起了都
需要逐步排查点火,供油,进排气系统,电控系统
马小伟
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20056
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师傅,你好,我的帝豪百万款1.5自动向上版,开了5000公里,首保3000公里的时候做的,冬天了开空调,市区跑的旅途短,我算了一下油耗到了15个油,请问这正常吗?截至目前,共跑过4趟高速,速度基本在120或者130,不会是磨合期间跑太快了吧
可以到8000公里进行保养,磨合期不建议车速较快行驶,对发动机磨损较大
尤一树
4.9
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14026
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我的长安cs75自动尊贵版,15年4月份的车。目前已经跑了4万多公里了。在今年夏天的时候,发现车辆从春天的百公里9个油(综合路况),变成了百公里11个油。一开始以为是开空调造成的正常油耗变高,可是现在已经深秋,不再开空调而是开暖风了。现在的油耗还是百公里11个多油。所以我想来问问是怎么回事?是不是正常?如果不正常要去检查那些方面?有人告诉我要去清节气门、喷油嘴、汽缸气门的积碳了,三元也要清了,是这样的吗?
这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞,清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
陈启前
4.9
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大师你好!本田思域2010年的手动舒适型exi,现在11万3千公里,今年夏天连续在市区行(当然开着空调),实测每100公里油耗10.2升左右,油耗太高,最近连续加了三次油都是这样。车况好,注重了保养。 以前不是夏天时,没开空调油耗7个左右, 请问是什么原因?怎么处理?
拆下火花塞检查点火状态,清洗喷油嘴节气门以及三元催化器。
李峰
4.8
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朗行15款 1.6 23000公里 今年4月份做了次保养也就是换机油那些用的美孚5w30全合成的 换了机油后油耗就没下去过 开空调情况下最好的时候9个多油 一般都是10 11个油 以前10000多公里的时候开空调情况下都是7个多油 8个油左右 有时候可以到6个 驾驶习惯 路况这些不用讲了都和以前一样没有变化 我想问下是什么问题 怎么样能降低油耗呢?
检查机油够不够,脏不脏,同时看看节气门积碳多了多不多,还有火花塞间隙大不大
陈启前
4.9
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