ECV 是一个空调泵内部的电磁阀。这款车的空调是变频的,空调泵是根据占空比去控制空调泵转速大小的。 既然直接检测出这种故障,插头上电源和地线都有,并且空调泵不工作的话,这就基本可以确定是空调泵坏掉了,你直接给他换吧
你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
你好
你好,请问是现代什么车?把车的图片发过来,把故障代码发过来
现代名图
最好是把故障现象以及问题描述的更详细一些
开空调那个压缩机那有两根线开始
有一根开空调就来电了
还有一根是地线
空调泵上有两根线,在您开启空调时去测一下这两个线有没有电,正常情况是一根电源一根搭铁,在测量时空调泵上的插头不能拔掉
后面再开就没点咯
就是说空调泵上的两根线电源和地线都有,只是空调泵不工作是吗
你测量的时候有没有把这个插头拔掉呢
是的
没有拔掉
我是拨线的
就这两根线
ECV 是一个空调泵内部的电磁阀。这款车的空调是变频的,空调泵是根据占空比去控制空调泵转速大小的。 既然直接检测出这种故障,插头上电源和地线都有,并且空调泵不工作的话,这就基本可以确定是空调泵坏掉了,你直接给他换吧
那现在突然就出了这个故障码
而且出了这个故障码后现在开空调这两根线有一根不出火线了
那是电脑记录了空调泵的故障代码,电脑就不会往过送电了。既然之前你测量过插头上是有电源和有搭铁的话,你直接换新的空调泵,换完之后把故障代码删除。空调就可以正常使用了,这种故障我们之前遇到多了 而且名图这车的空调泵就很容易坏,我就是北京现代4s店维修技师
原来如此
师傅确定?
我给你确定不了,最终还得你自己去确定,我只能告诉你这款车的空调泵坏的还是很多的,而且你既然测量的电源和地线都有的话这就基本可以判定是空调泵出问题了。
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那是电脑记录了空调泵的故障代码,电脑就不会往过送电了。既然之前你测量过插头上是有电源和有搭铁的话,你直接换新的空调泵,换完之后把故障代码删除。空调就可以正常使用了,这种故障我们之前遇到多了 而且名图这车的空调泵就很容易坏,我就是北京现代4s店维修技师
你说的这个至于最后为什么不给电了,在上一段对话中我已经说过了,你看一下
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嗯嗯。不客气的