建议方案:此故障点。是压缩机电磁阀,N280不工作。该故障有以下几点。
压缩机电磁阀。
电池发线路。
J255空调控制单元。
在打开空调的时候,测量电池阀插头的电压为3.66伏,而在J255空调控制单元C10插头处测得也是3.66服务证明导线是没有问题的。那么故障就锁定了在空调压缩机,电磁阀和J255空调控制单元。因为换过一个副厂的压缩机,,当然不排除配件质量本身。而在数据流能读到0.6安培的电流。那就说明模块有输出。
你好,很高兴为您服务。
你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
你好
你好
故障是修出来的,还是开出来的
更换了压缩机,故障还是依旧
客户保修空调不凉
看看是不是BDW发动机
130KW那个
OK
现在能启动吗 能启动的话 进空调系统第一组 压缩机电流发过来
更换的压缩机非原厂
好的 收到
001-2那个不对吧
压缩机两条线,一条3.66V,一条与车身打铁相连
没有显示百分比 证明压缩机没有工作
更换更换压缩机吧
现在要确定的一点就是 在空调面板C10插头处测量
电压如果也是3.66 更换压缩机
对,那根线就是到压缩机的
电压也是3.66伏,测量过
更换压缩机
系统已经控制电流到压缩机电磁阀了 电磁阀现在不工作
我手指的这个插头10号角就是到压缩机的线
压缩机已经是新的了
这根线3.66V是正常的吗
[内容存在不合法,已屏蔽]刚才这条信息看不到
正常的
你看数据流0.6A
此时压缩机已经在全符合工作了
全负荷
我只能跟你说 压缩机的可能性大
如果压缩机工作了,那他的电压应该会变高是吧
最高0.6A
不是3.66的这根
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
是的
电磁阀工作后才会显示百分比
4s
点击前往小程序查看回复
电装的
换了,还是一样
小贴士:该回复还有
47条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多