你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
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你好
一般是发电机有问题，可以先测量线路是否正常，线路没问题就更换发电机
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我去陈田拿了一个拆车的用上去了
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发电就是14V左右
还是报故障码吗？
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然后用了差不多一个星期吧又说亮灯了
还会发电吗？
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车还没开来，车主现在叫我拿一个原厂的换上，可是这个没有质保要换上了用一段时间也是这样就麻烦了
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上次车开过来的时候发电13V左右
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装上拆车件就14V发电正常了
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上次来的故障码是P0621
等他车来后测量一下发电机的线路
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我现在不敢确定是否是发电机还是线路
3.0的发电机比较容易出现问题，因为保养的时候容易滴到机油
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发电机出来的那插头两条线是去哪里的呢
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这个是13款GL8
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我也不敢确定那个陈田的发电机质量如何
到发动机电脑板
一般都是发电机有问题
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那个插头的两条线有没有得测量
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拔了插头也是会发电的吧？
拔了插头不会发电，测量L端子有没有5伏左右的电压？
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没有
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我拔了插头它一样有磁场
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就是发电低
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然后就换了发电机
嗯，等车来了测量一下
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好的
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下午过来
好的
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那个插头有电
4伏多点
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发电是13.20不开灯
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在么
电压4伏多是正常的，
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插上去有一条有5伏多一条2点多伏3伏之间跳
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你看是不是发电机不行
发电机的主电源线不启动时有常电吗？
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有12.7
有常电，L端子电压正常就是发电机问题
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好的
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这个跟普通发电机一样的吧电路
是的
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就怕用一段时间就不发电了
一般不会，建议换新的
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原厂和原车一样
原厂就一样
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大兄弟
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我这有台斯科达风扇不转
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你可知这是什么情况
斯柯达不清楚
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好吧
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估计要编程
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你转修别克么
是的，其他车型接触少
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能加个微信嘛
有别克问题可以问你
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好吧
