你好，我是汽车大师金牌技师-张明顺，很高兴为你解答。
踩离合，转速表有没有上升很高呢～～
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我看不到转数
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面包只有一个麦录表
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没有转数表
就只感觉转速突然升高？
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就是昨天换个怠速电机，给我清洗了一下节气门
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然后车就感觉和以前不一样了
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换挡时候踩离合会轰油我并没有踩油门
怠速电机没装好，或者电机质量不咋滴
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装好了啊，原厂的
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平常打火怠速啥的也不高
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车有时候会抖
平时没事，就是踩离合时，转速突然升高就是怠速电机的问题
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会不会是节气门那个胶垫漏气？他卸下来时候我看那个垫子好像有点不行了
漏气的话，怠速也高，但是你说的怠速没问题啊
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怠速电机前天装的，然后今天回去找他又去给我换了一个
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换了一个新的还那样
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换了一个新的还那样
有的五菱还需要匹配一下
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换了一个新的还那样
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停电？
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我都整了啊
有没有读故障码
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断负极，然后20分钟装上并没有什么用
用电脑读故障码了没有
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没有啊，他那啥车都修没读那个
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去哪弄啊？
修理厂都有那个诊断电脑啊，读故障码
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读一下清除就好了么？
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他也没说那个啊
不是，读一下看是什么故障码，
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费劲么？
不费劲，用电脑读一下故障，没故障就是怠速电机不咋滴
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我感觉车声音大
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换完那个之后，就感觉车开的不得劲
要确定是转速突然升高，还是空气滤芯管道的响
节气门拉线的吧
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现在主要就是踩离合会轰油
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对拉线的
拉线太紧也会这样滴
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问题是没换这个之前没毛病啊
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那天突然打不着了不踩油门不着火所以换的
检查检查嘛，如果他们拆节气门的话，会动到油门线的，油门线太紧也会这样
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换完就这毛病，感觉水温上来的老快了，就是有轰油这毛病的事应该
恩
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今天调怠速了
不要调怠速
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调完之后踩油门会有卡顿感
调了怠速就会这样，
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我又调回来了
调到，拉线很松，而且节气门调位螺丝一点也不能顶节气门
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现在就是低速挡踩离合会轰一下油
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自己踩油门还会有回弹的声音
总之，就是节气门不能调，怠速不正常只能洗怠速马达，和洗节气门
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就是踩完声音大了，松脚之后还会小加一下油这种感觉
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主要毛病就在这，踩完油门他会回弹一下，
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松脚还会小加一下，所以踩离合他会有轰油的感觉
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自己就能听到踩跑起来切放就会轰一下
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跑起来切挡
有没有这种情况，就是快停车的时候，踩下离合和刹车，会不会有这种情况
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那没注意应该没有
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就是怠速正常，跑起来切挡就会有轰油声
如果有这样的情况，就百分百电机问题
如果急加速切换挡，是有你说的回弹这样的情况
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怠速状态自己踩油门会有回弹
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轰一下然后松脚他会在小轰一下
怠速轰油门也会这样？
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对
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是不是给我弄错型号怠速电机了？
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我这车15年的，他让买件那个说10年的
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型号不对安上能着火吗？
一般，你之前没这样问题，换了电机后才有的，那肯定是换的配件不行，或者没装好啊，型号不对也能打着车，一般这样的怠速电机都可以通用，最好让他们匹配一下，因为五菱发动机有一种是伟世通的，是必须要用电脑匹配节气门怠速才正常
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那我应该怎么整
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怎么匹配
用电脑匹配，还是去那个修理厂，用诊断电脑读故障，没故障就匹配节气门
不麻烦
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匹配节气门也是用电脑吗
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我看网上说那个怠速电机可以调那个头
电动的不能调，只有手动的才能调
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啊，就是用电脑读故障呗？没故障就匹配节气门？也是用电脑被？
是滴
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行我明天去看看，现在主要就是回弹，切挡轰油
恩明天再看看
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好
