你好，我是汽车大师金牌技师-张明顺，很高兴为你解答。
踩离合，转速表有没有上升很高呢～～
我看不到转数
面包只有一个麦录表
没有转数表
就只感觉转速突然升高？
就是昨天换个怠速电机，给我清洗了一下节气门
然后车就感觉和以前不一样了
换挡时候踩离合会轰油我并没有踩油门
怠速电机没装好，或者电机质量不咋滴
装好了啊，原厂的
平常打火怠速啥的也不高
车有时候会抖
平时没事，就是踩离合时，转速突然升高就是怠速电机的问题
会不会是节气门那个胶垫漏气？他卸下来时候我看那个垫子好像有点不行了
漏气的话，怠速也高，但是你说的怠速没问题啊
怠速电机前天装的，然后今天回去找他又去给我换了一个
换了一个新的还那样
换了一个新的还那样
有的五菱还需要匹配一下
换了一个新的还那样
停电？
我都整了啊
有没有读故障码
断负极，然后20分钟装上并没有什么用
用电脑读故障码了没有
没有啊，他那啥车都修没读那个
去哪弄啊？
修理厂都有那个诊断电脑啊，读故障码
读一下清除就好了么？
他也没说那个啊
不是，读一下看是什么故障码，
费劲么？
不费劲，用电脑读一下故障，没故障就是怠速电机不咋滴
我感觉车声音大
换完那个之后，就感觉车开的不得劲
要确定是转速突然升高，还是空气滤芯管道的响
节气门拉线的吧
现在主要就是踩离合会轰油
对拉线的
拉线太紧也会这样滴
问题是没换这个之前没毛病啊
那天突然打不着了不踩油门不着火所以换的
检查检查嘛，如果他们拆节气门的话，会动到油门线的，油门线太紧也会这样
换完就这毛病，感觉水温上来的老快了，就是有轰油这毛病的事应该
恩
今天调怠速了
不要调怠速
调完之后踩油门会有卡顿感
调了怠速就会这样，
我又调回来了
调到，拉线很松，而且节气门调位螺丝一点也不能顶节气门
现在就是低速挡踩离合会轰一下油
自己踩油门还会有回弹的声音
总之，就是节气门不能调，怠速不正常只能洗怠速马达，和洗节气门
就是踩完声音大了，松脚之后还会小加一下油这种感觉
主要毛病就在这，踩完油门他会回弹一下，
松脚还会小加一下，所以踩离合他会有轰油的感觉
自己就能听到踩跑起来切放就会轰一下
跑起来切挡
有没有这种情况，就是快停车的时候，踩下离合和刹车，会不会有这种情况
那没注意应该没有
就是怠速正常，跑起来切挡就会有轰油声
如果有这样的情况，就百分百电机问题
如果急加速切换挡，是有你说的回弹这样的情况
怠速状态自己踩油门会有回弹
轰一下然后松脚他会在小轰一下
怠速轰油门也会这样？
对
是不是给我弄错型号怠速电机了？
我这车15年的，他让买件那个说10年的
型号不对安上能着火吗？
一般，你之前没这样问题，换了电机后才有的，那肯定是换的配件不行，或者没装好啊，型号不对也能打着车，一般这样的怠速电机都可以通用，最好让他们匹配一下，因为五菱发动机有一种是伟世通的，是必须要用电脑匹配节气门怠速才正常
那我应该怎么整
怎么匹配
用电脑匹配，还是去那个修理厂，用诊断电脑读故障，没故障就匹配节气门
不麻烦
匹配节气门也是用电脑吗
我看网上说那个怠速电机可以调那个头
电动的不能调，只有手动的才能调
啊，就是用电脑读故障呗？没故障就匹配节气门？也是用电脑被？
是滴
行我明天去看看，现在主要就是回弹，切挡轰油
恩明天再看看
好
