这个车报燃油 系统继电器故障 码，一般是燃油系统中继电器的控制电路有问题。常见的故障在左中门下面的插头中，容易进水腐蚀，还有就是燃油 继电器容易变形，可以在着车的时候，晃动相关的线路，查找故障点。底盘下的插头可能性最大。
你好，我是汽车大师金牌技师-孟建伟，很高兴为你解答。
是报故障码还是打不着车。
常见的故障是左中门下面底盘处有两个插头，如果进水就会这样，你检查一下。
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车是打的着就是台数不稳
先找到插头，处理一下，估计是燃油压力低。
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继电器要按住就能发动了
那就是燃油电路有虚接的地方。
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就是插头有问题吗
先看一下，没有是一定的。要先排除。除了那个插头，继电器针脚都有可能。
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针角一帮是什么问题
腐蚀或变大或变形
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我看看
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继电器一直在跳
好的，升起来车就可以看到那个插头。
打车的时候跳还是一直跳？
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发动的时候一直跳
先按我说的检查下插头和继电器插头
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下面插头没进水
拍个照片我看一下，看看对不对。
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没弄错
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插头
哦，那再检查下继电器的插头，有没有变形，和旁边 的继电器换一下试试
燃油控制电路不是一个故障码吗？
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好像又好了
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我把插头拔一下在插就好了
全部正常了？
一般就是那个插头的事。
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又不行了
插头要处理一下，不是拔下来再插上就行了。
有导电胶最好，
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还是没有
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导电胶也弄了
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继电器阵脚也没问题
哪有故障码吗？
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还有一个是与温度控制模块失去通信
一共有几个，
ECM中有几个？
与温度模块的那个暂时先不用管。
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就两个
ECM中的故障码是多少？
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那就这个了
分别是哪两个？
ECM中现在有只有一个故障码，就是是与温度模块失去通讯吗？
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就那个燃油继电器
码是多少？告诉我
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还有一个燃油继电器故障
故障码是多少。P多少告诉我可以吗？
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等下
还有就是故障现象就是发动机有点抖吗？
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就是这个
哪个？
这不是三个故障码吗？
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第二个是我拔的
缺火那检查了哪些方面?
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嗯。
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就是继电器一直在跳
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正常应该是吸住的吧
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发动的时候
发动着了还跳吗？
最好检查下发动机电脑到继电器的线路，还有就是继电 器到燃油 泵的线路。用万用表测量一下。
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发着了也跳
不想测量就发动着以后，晃动燃油 系统 的线路，可能还是有的地方接触不好。
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我看看
找到接触不好的地方处理一下问题就可以了。
