新朗逸17款，买了一个月，偶尔驻车时雷达一直叫，挂前进档同样叫。周围什么都没有。到店里检查没问题。
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王晓阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-12-10 12:35:26

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是不是主机有问题，或者是进水了，希望可以帮到您

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师傅，我想问一下，大众朗逸，我的车才买了半年，开了七千多公里，上两周有一次隔了一个星期没有用车，打不着火，叫了保险公司过来电，没有两分钟就可以了，之前总认为是顶有灯没有关造成的。今天也是同样的问题也是隔了一周没有用，今天又打不着火了，所有的灯都关了，请问这是什么原因？电池不行还是操作不对？

李五华

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2010款大众朗逸1.6自动挡，等红灯时踩刹车怠速，发动机转速降不下来，一直1200转。只有在挂空档拉手刹，松开刹车后i，转速才降下来到800转。这种情况不是每次都这样，但是经常发生。去4s店检查发动机没什么问题，但是在出现这种情况时，轻轻回拨一下油门踏板转速就降下来了。目前还是没查出问题原因。

冯瑞

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2013款手自一体朗逸现在37000公里了 32000公里时车子就没劲了声音大一直到现在都是这样火花塞更换了节气门清洗了去积碳添加剂都没用。时有劲时没劲上一次问了你们汽车大师叫清洗的换的都做了。去4s店也查不出问题修理厂也是都说好的他们开时车子都是好的有劲。就是声音大点感觉不到问题。车子32000公里时4个轮胎换了后过了，四轮定位。几天就开始没劲的车子发闷声感觉油门和发动机有点震动3456档时我该怎么办

检查一下油压

林泽坤

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我的车大众朗逸2013改款1·4T自动舒适版，买了一年半，行程了20000千米。新车就出现以下问题：转速到1600左右，也就是低速档马上到高速档换档的那个转速的时候，副驾驶前面中控有蜂鸣的异响，换档过去就没有，然后下一个档位要升档的时候又开始，如果在高速上一直保持那个转速，就一直持续异响。4S店工作人员也没有找到问题！请问有可能是什么原因！

罗国良

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我是那个2012年款，大众朗逸，然后是1.4t的。然后是自动挡七速双离合的，车子买了四年了，跑了78000公里，之前就是换挡的时候特别抖，抖动特别厉害，尤其二档到三档的时候，有时候会达到2500转才能换过去，然后到4s店换过一次离合器。换过一次离合器之后，没过多久又出现了这种情况，现在新的问题又出来了，每次到7档的时候就会突然间降速，加油门没有反应。然后七这个数字，就会一直跳闪，还有一个小扳手也一直闪，等到停到路边熄火之后在重新打火就可以了，目前出现了六次这种情况。到那个4s店检查下，说给我换那个机电单元，但我不知道是不是这种情况，所以请教大师一下。谢谢！

魏叶红

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当天从4S店提车大众朗逸17款，自动舒适，然后直接开进修理厂贴膜，贴膜结束后，车就无法启动了！一键启动无反应，仪表盘不亮。第二天拖到4s店，检查，说是elv坏了，更换了一个，说还不行，需要更换abs泵！因为暂时没有配件，从其他车卸下来一个安装上，可以了！配件到了，更换abs泵后，无法编码！郁闷！！！！问题:，新车怎么会把elv弄坏，abs泵也坏！贴膜进水了？我该怎么维权，我当天提车就出现问题了！

骆云宽

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你好，我买的是15款1.6手动舒适版大众捷达，现在已经两年了，跑了4万多公里，方向盘一直以来都比较重，特别低速的时候，速度快的时候还好，但是有的时候低速很轻，大部分是比较重的，到4s店检查说没问题，电子助力就是这样，但是我开朗逸就蛮轻的，那个也是电子助力呀，为什么区别那么大，到底是设计有问题还是确实其他地方有问题，

李中国

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你好，我的是大众朗逸自动挡，开了六万公里不到，前段时间三十多码开在路上突然车身发出很大碰撞声音，实际没有撞到东西，并且车身停顿，好像有人后面拉着，出现小扳手和档位跳动，由于第一次出现，就重新启动后消失，过了十几天再次出现，严重影响安全，当时在乡村附近找家维修店，到达维修店扳手消失了，检查说没问题，建议我换波箱油，后开到市区维修店更换波箱油无果，问题依旧，维修师傅检查说波箱电路板更换，要价较高，没有换，问题也一直没有出现，直到最近又出现，请问是什么原因！谢谢

你好，根据你的描述，阀体是肯定有问题的，不过其他的原因你需要检查一下点火线圈和火花塞。

张波

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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里，第一次跑高速就出现问题，速度在70-80左右的时候在五档，有时候松了下油门自动变成4档（没有深踩油门，此时速度还是在80左右），自动降档时有明显顿挫感，并且前车盖发出咆哮声，自动降到4档的时候，转数会突然彪到3000，因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去，一直保持在一个速度！用力踩也上不去，上去的只有转数，只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险，这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现，马上就要首保了，能帮我说下大概是什么问题吗？好让我心里有个底，免得4s检测不出来！因为这问题只在高速上才会出现，谢谢大师！

李磊磊

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我购买的是朗逸2017款1.6L 自动舒适版。车子17年4月份提的车。可是我发觉这个车子有个问题：就是减速的时候，自动降档是从D3直接降到D1档（车速降到7码的时候），刚开始我还以为是我开车习惯的问题。但是很快就发觉不对，经过多次反复测试，这个车子减速降档根本就没有D2。即使再平路（注意是平路，几乎没有坡度）选择车速加到30码，然后松开油门和刹车，车子也是降到15码（D3档）左右，然后档位和车速就不再往下降了，当稍微踩点刹车（不是狠踩），车速再缓慢降低，当车速降到7码的时候（这个中间至少10多秒）档位直接从D3降到D1了。 9月初，我去4s店做首保，和技术人员提出了这个问题，他们经过测试之后，把数据发给了厂家。然后过几天4s店的员工给我回复：厂家给的答复是数据一切正常，车子没有问题。员工还说了这样设计应该是为了省油。我就觉得这个答复不合理，朗逸2016款都没有问题，你这个2017款出现这个问题，居然给出为了省油，减档的时候删除一个档位，那2018款是不是还得再删除一个档位。虽然现在这个情况对我开车没有什么影响（顿挫感），但是作为车主的我心里总觉得有个疙瘩。我认识这个可能是厂家变速箱匹配的问题，或者是软件设计出了什么问题。根据了解周围开17款的自动款都有这种问题(O_O)？我想知道这个问题是什么引起的？

正常的软件设计，新软件都这样了

林泽坤

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