您好老师，大众途安1.8t空调出风20度，新换的压缩机冷凝器氟，清洗蒸发箱，还是不亮，打算明天换膨胀阀，压缩机工作正常，就是出风20度
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姚民强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您车的问题，如果怠速空调正常开车空调不正常的话先看下压力是否是正常的，如果正常的话外边低压管也凉的话就要看里边膨胀阀了，或者是开关控制电机的问题，结合下蒸发箱温度修这个问题

2019-07-27 20:13:11

您好，正在查看故障

压缩机的低压管凉吗？

如果空调能正常工作的话就是不凉建议你看下冷凝器和水箱的散热怎么样

凉冰手，冷凝器新换的，水箱散热挺好的就是出风好点能到18度，怠速22度

明天打算换膨胀阀，

您给点意见，会不会冷热风门的问题

我也是自己在网上乱查的

今天去家门口汽修，换的压缩机冷凝器，刚换上还好点，跑跑高速应该更凉但是温度越高22度

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你这个车是手动空调还是自动的

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自动

现在高低压是正常的是吗？

可以读取下蒸发箱温度看下

高低压目前正常

蒸发箱温度没看，

您怀疑蒸发箱问题吗

您感觉跟膨胀阀有关系吗

膨胀阀有问题一般压力都不正常的

外边的管子特别的凉手吗，您摸了吗

挺凉的

维修师傅还纳闷哪，该换的都换了，还是不凉

不一定是膨胀阀的问题，因为它这个自动空调电器控制的要比手动空调的要复杂

开车的时候要比怠速的时候要凉是吗

有时候空调控制面板不好用

开车时还没怠速凉

车十年了有时候空调按钮啥的不太好用

您说的空调按键不好用表现在什么方面呢

调节风量大小不太好用多拧几次不太灵

这个关系不大

如果膨胀阀打开的量过大，雾化就不好，先看蒸发箱的温度，如果蒸发箱的温度本身就不高，外边低压管特别凉的话就直接换膨胀阀可以

如果里边的蒸发箱温度是正常的，能达到三四度左右，就考虑调解开关或者调解电机的问题

明天我跟维修师傅反馈下，方便留电话吗

这个可不能留联系方式的大哥，是要被平台封号的

调节开关是里面风门的吗

空调控制面板控制风门电机

是不是要拆仪表台了

再拆就没啥玩意了

是的，拆仪表的话会好弄点

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明天我跟维修师傅建议下

怎么测蒸发箱温度

电脑吗

对，电脑就可以读出来

谢谢了

不用客气，方便的话您给个好评

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