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五菱宏光
五菱宏光s电脑检测不了 电子阻力失效 气囊系统都无法读取故障

五菱宏光s电脑检测不了 电子阻力失效 气囊系统都无法读取故障
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周玉青
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
如果拔了ABS泵的插头诊断系统正常了那么说明ABS泵的内部线路有问题造成干扰了诊断通讯，
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师银牌技师-王平，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
我的事故车
mechanic_avatar
宏光s1。5 15年的车 现在修好了电脑无法进入任何一个系统
mechanic_avatar
你好，那你检查一下OBD诊断接头供电了
mechanic_avatar
有了
mechanic_avatar
正负都有 k线也到电脑版
mechanic_avatar
就是无法读取故障 我算是无语了
mechanic_avatar
没有故障码可以进系统是吗，
mechanic_avatar
方向机插头有没有供电了
mechanic_avatar
直接就显示与电脑无法连接
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五菱宏光s1.2的，正常行驶中感觉油门一软，发动机故障灯亮起，车子就无力。电脑检查显示:节气门位置传感器信号1电压低，把节气门总成，油门踏板换了都不行，求指教
这个问题首先得先检查节气门。这个放故障时读取数据流节气门位置，传感器电压1和2相加应该是不等于5伏的。现在节气门已经更换过，建议再更换一下发动机线束，这个是故障率最多的。最后考虑发动机电脑板。
高冬松
4.9
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您好，五菱宏光S 1.2E 16年购买的。 故障，电脑报的故障是，节气门电压低，油门踏板电压低，不合理。 打火之后，一两分钟之后怠速不正常，加不上油门。 更换了节气门和汽车电脑都不行， 是怎么回事，油门踏板也换了，还是没能解决故障
这个情况根据经验，建议更换发动机线束。
高冬松
4.9
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16年五菱宏光S，电子方向助力失效，开钥匙EPS灯也不亮，电脑检测EPS系统进不去，检测EPS电脑有一个两线的大插头和一个六线的小插头，大插头有一红一黑两根粗线，其中粗红线是常火 ，六线的小插头上面有一根是受点火开关控制的电源线，其余的线没做检测，这样的话能不能确定就是EPS电脑板损坏
你好，根据你的描述方向电子助力泵模块不工作，建议检查模块两根供电线是否正常？还有模块六根细线，需要找到模块的供电线和接地线，如果说这些都正常的话，建议更换电子助力泵模块，模块损坏导致故障出现。
杨继坤
4.9
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你好朋友，像你这种故障现象的话，这个机器们反馈的这个电压不对的话，你现在节气门已已经更换了两个了，这个原厂的节气门，这个进行匹配都可以通得过这种证明，你这个节气门是没有问题的。还是你电脑版这边控制数据出现了故障，需要把电脑板拆下来拿去进行检修一下。检修电脑版
杨继坤
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五菱宏光S1.5电压过高，电路板烧坏，电脑版，节气门，油门踏板，电子助力器，ABS泵电脑版都换了，现在是油门到3千左右就上不了，没有力，加速缓慢，解码器报故障是，节气门开启阻力过大，节气门实际位置与目标位置偏差超限，节气门开启阻力过大清除不了
你好，检查电子节气门线束是否存在故障。检查节气门插头接触是否良好。如果线路和插头都正常，节气门故障。检查电子节气门里面是否过的或者有异物。你将原装的节气门插上以后用手搬动，检查信号是否一样。插头是否连接良好。这个节气门的一传感器，电压数据没有变化，节气门显示全开状态。现在报的是节气门打开负荷过大。应该是节气门翻板处的阻力比正常来说应该是大。将节气门安装以后清除故障节气门匹配，然后再测试。将旧的节气门插上以后有没有这个故障信息？旧节气门。报开启阻力过大这个故障吗？节气门拔掉以后会报个这个故障，检查电脑板是否存在故障。检查线路是否存在打铁连电情况。检查线束插头里面有没有进水。如果线束正常，没有存在搭铁连电情况插头没有进水连电。将节气门插头拔掉以后，海报电机阻力过大，只有电脑板故障。正常情况，节气门插头不插不应该报节气门驱动阻立过大故障节气门两条电机驱动，剩下四条供电搭铁。两个信号。电机驱动是占空比控制。5V供电。打铁0V。信号，线电压两个是相反变化。你确定的针脚和测量的方法是否正确？节气门插头和线束插头上面都有针脚号。测量的数据与解码器下来的数据是否一样？电脑版是原厂的还是品牌的？这个故障信息应该是电脑里面存储的。节气门不插不应该报，负荷过大。电脑版本身的问题。现在关键是你不安节气门，还报这个故障。
于海跃
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