你好，根据你的描述方向电子助力泵模块不工作，建议检查模块两根供电线是否正常？还有模块六根细线，需要找到模块的供电线和接地线，如果说这些都正常的话，建议更换电子助力泵模块，模块损坏导致故障出现。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好
电瓶电量检测一下把电瓶更换一个
打火正常
更换新电瓶
能开能跑就是电子助力不管用
你是来玩的吗
你把电瓶线更换掉，电瓶电压瞬间启动时不过低，影响电池助力泵工作
打火正常，也能着车，也得换新电瓶吗
对的
以上症状描述你看了是吧
对的
看了
这款车就是电瓶引起的
电瓶用另一个车着火搭接上的，不管用
直接更换一个新的电瓶上去
Eps灯还是不亮
不要塔起来
换上新电瓶啦，还是老样子
换完电瓶需要别的操作吗
更换新的电瓶把故障码清除一下
没有故障码
EPS系统进不去，指示灯还是不亮
方向机上面主电源有没有
主火线
你在看下问题描述
好的
你好，看了吗
细线ACC线有吗
六根细线，看下供电和接地线路都正常的话
那就是EpC模块有问题
刚才我误以为是你方向盘重，EPC故障灯点亮，这种情况都是电瓶电量不足导致的瞬间拉低，导致一Epc不工作
插头电压标记图有吗
电路图给你找一下
根据我所测量的判定Esp电脑故障，想在进一步确定一下，万一换了不管用，这东西挺贵的
你把那六根细线全部测量一遍
肯定有通讯线
还有你电瓶上面保险丝有没有看，有几个大的保险丝不要存在断路现象
电机上面两根线确定有电
大插头的两根粗线确定有12V常火，是用12V21W灯泡测的，也用万用表测量了，六线插头用12V灯泡测的有一根是受点火开关控制的电源
六根线上面的接地线有没有找到
模块如果供电接正常接地正常基本上都是膜会有原因了
那个没找
剩余的线都没测，根据现在的情况还有测吗
还用测吗
最好测一下模块的接地线
你现在把钥匙打开不是有一根火线吗，供电正常，查一下接地线，模块没有接地线他也不会工作
针脚定义有吗
通讯线不用查了通讯线如果损坏的话肯定会报故障代码
正在找老哥
好的，等你
六根线有没有长火线
没常火
等一下我其他平台看一下
好的
照着电路图测量一下供电接地正常不正常
你这个车是五菱宏光S
第三张电路图我有，我就是根据第三张电路图测的电源和搭铁
就是剩下的线没测
那剩下的就不用测了，剩下的都是传感器的输入信号线
就是宏光S啊，问题描述上写着呢
如果更换嫌贵的话把模块拿去修一下
那就直接更换模块
接地线有没有测量
能确定模块故障啦是吧
黑粗线吗
对的
基本上都能确定了
供电接地都正常啊就换模块
