如果你现在练的差不多了，不用给到2000转，左脚才全松开的，尤其在起步的时候均匀的松就好了，正常在十秒内松全松，在换挡的时候更是在两三秒就全松了
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也就是说 配和油门 左脚从最底的段到全松，整个阶段都是匀速的，根本不用找半联动位置，不需任何停顿，对吗？
是的，起步的时候不用考虑转速了，少给点油门就可以，
离合器均匀的松就好了
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不找半联动点，不停顿，少给油，会不会熄火或抖动，怎样避免？
换挡的时候发动机转速1800转就可以换挡，离合器均匀快速的松，在三秒左右全松开。
不会的，只要均匀就不会熄火的，
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我主要操作是在起步，以前总是在半联动停2秒，同时油门稳在1500左右，车走起来，在全放，这样起步不顺畅，发动机声音也不好，
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看来熟练的油离配合 可以忽略半联动点！
原来是怕你熄火，现在你都找到感觉了就不用半联动了。
少给点油，均匀松离合器就好了。
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离合器从最底端匀速抬的那一刻，右脚已经匀速踩下去了，对吧！在离合器匀速抬过程，右脚也不用停顿，匀速慢慢踩，对吧！
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茅塞顿开 谢谢您黄师傅！打搅您了 您早点休息！谢谢
是的，但是起步的时候右脚不要踩的太多，可以保持在900或1000，等离合完全松开再加油门。
不客气的，
如果有问题可以继续向我咨询
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好的！
