检查重点检查离合器片,压盘,飞轮的平整度,可以使用百分表测量。如果测量数据大于或者接近0.10mm就需要更换
您好!只有一档起步会有抖动是吗?
倒档起步有没有相同的情况
倒挡比较1挡好点,有时候会抖
就是1挡起步松离合那抖的比较厉害
请问什么情况
没有换点火圈,
行驶中如果换挡的话,有没有这种情况?
没有
起步的时候发动机转速在多少转
1300
正常情况下这么高的转速应该是不会出现抖动的。建议你检查离合器。通常这种情况都是离合器接触不平整,包括离合器片,压盘,飞轮
开久了会出现这个问题,堵车的时候也是
冷车开的时候开始没有这个问题
离合器也会受温度影响的,这种情况应该是起步时,离合器接触不好,发动机输出的动力偶尔接触到,偶尔接触不到,就会导致短暂的动力输出和动力断开的现象,就引起发动机摆动,再传递到车身上
那这个不是点火圈的问题是吧
不是
是离合器的问题
那这个需要换什么东西
通过我们的交流,我分析是离合器问题,主要检查离合器片,压盘,分离轴承
还有飞轮,这几个零件在离合器操作过程中,是相互配合使用的。
要去拆下来看?能看车好坏吗
出
这种抖动属于接触不良,属于离合器片与压盘,飞轮之间平面的接触不良,也就是说有变形,这个变形数据非常小,要用百分表才能看到,1mm分成100份测量标准。正常来说,如果测量出来的平整度大于0.10mm就容易出现接触不良,引起抖动。
有经验的师傅,可以根据经验,通过实际试车,判断出问题,准确率在90%以上
哦哦
那我种情况是离合问题
通过我们之间的交流,我判断是离合器,具体情况还请您找一位师傅实际试一试车。