你好，根据你的描述这种情况，如果报了变速器系统的通讯问题，你就需要检查一下变速器电脑的线路有没有接触不良或者氧化的现象如果没有的话，我建议你检查一下网关。
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
你好，在有负荷的时候正常的话就是节气门本在怠速时关闭角度太小造成了熄火，这种情况有两种原因：1:节气门本身损坏，2:发动机电脑的问题
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你好
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17款BJ40L，无怠速，清洗过节气门，无故障码，来空调怠速正常，挂Rd档位怠速正常，其它情况无怠速不加油门熄火

你好，在有负荷的时候正常的话就是节气门本在怠速时关闭角度太小造成了熄火，这种情况有两种原因：1:节气门本身损坏，2:发动机电脑的问题
我建议你换一个节气门再试一下
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有个故障码tcu故障
故障码照片我看一下。
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但是进了变速箱电脑读故障码，现实无故障
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变速箱电脑也换了
发动机电脑哦
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can线与tcu通讯超时这个故障码是Abs里读出来的
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tcu电脑换过
发动机，变速器都能进系统吗？
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能进
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变速箱直接读不出故障码
能进的话你得重新编一下网关的程序
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用431可以么？
得用专用电脑哦
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我还有道通908S
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道通不行么？
都不行哦
谢谢属于通用电脑
修电脑版的地方有的哦
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还得去4S店么？
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没有专用的啊
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我用道通编过发动机电脑
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设置怠速也不行
4s
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那报TCU？
这个编程就行了
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这个怎么检测到底哪一个坏了
4s
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就是说着活只能到4S店捣鼓了
4s
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编程编什么
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里边就一个手动自动
4s
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4s
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你主要修什么车？
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这个车车身模块个网管是分开独立的
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？？？？
这车是哪一年的？
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17年的
哦！那是分开的😂
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嗯
和老款位置不同，解决方案是一样的
