下雨后怠速高,咋回事儿咱河南话里,有个词叫“得劲儿”,形容很舒服、很自在。但要是车在下雨天启动后,怠速突然升高,那可就不得劲儿了。这是咋回事儿呢?正常情况下的怠速升高1. 冷启动时怠速升高。这是因为全...
下雨后怠速高,咋回事儿
咱河南话里,有个词叫“得劲儿”,形容很舒服、很自在。但要是车在下雨天启动后,怠速突然升高,那可就不得劲儿了。这是咋回事儿呢?
正常情况下的怠速升高
1. 冷启动时怠速升高。这是因为全铝发动机散热快,密封性好,启动时燃烧效率高,转速低容易欠燃积碳,所以转速高是对发动机的保护。
2. 开空调怠速可能升高。开空调后,发动机负荷增加,需要增加喷油量来补充动力,怠速就会升高。这是由 ECU 来控制的。
异常的怠速是什么造成的?
1. 节气门故障。节气门过脏或故障会导致节气门开度产生误差,灵敏度降低,怠速时可能关闭不到位,引起怠速异常。节气门故障还会影响发动机的动力、加速性能和油耗,严重时甚至会造成启动困难等。
2. 传感器故障。冷车启动后,传感器需要一定时间才能收集到正常的参数信号,电脑才能正常工作。如果传感器出现故障,会导致电脑判断失误,发动机怠速就会发生异常。
3. 怠速控制阀故障。怠速控制阀位于节气门体上,怠速工况下,节气门几乎全部关闭,通过控制旁通节气门体的空气量来调整怠速转速。怠速阀故障会使怠速转速无法正确调整,引起怠速不稳、冷启动困难等毛病,严重时甚至会没有怠速,一松油门就熄火。
哪些驾驶习惯会引起怠速异常?
1. 长时间怠速停车。汽车在怠速停车时,节气门开度几乎为零,进气量很少,喷射的燃油蒸汽通过反方向扩散,粘附在节气门处,再加上空气中的杂质及水分的促进作用,久而久之就形成积碳。
2. 使用劣质空滤及不勤于保养,直接影响进入发动机空气的质量。
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