根据描述,06E 103 697 L 换这种配件号的电磁阀,这种改进型的电磁阀,先排除发动机的故障,然后再进行观察
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你那个发动机的机脚架看过没有
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半轴换了,需要检查一下发动机的机脚架然后看下轮胎的动平衡
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你这个只有行驶中30到40码时加油门有抖动现象,然后怠速原地踩油门和过了40码后就没有这种情况了对吗?
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看了,好的。
我们用电脑检测了,有一个故障码是P11B000
这个故障码是什么原因?
后面的文字解说是什么
故障码P11B000,凸轮轴调节‘’B‘’,不可信信号,
你好!这个是可变调节电磁阀的故障,先检查一下电磁阀有脏堵,没有文件的话,就需要检查一下正时
应是凸轮轴调节器"B"
4缸上的两个电磁阀都换过了。
如果正时不对的活,刚起动发动机就会有症状的。
你好!不好着车,以及怠速抖动
电磁阀换了清码再看下
现在怠速也好的,启动也好的。
故障码还有吗
故障码一直有。
换了电磁阀后清码,一跑又有。
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如果机油压力低它不是要报机油压力低的码吗?去年大修前就报机油压力低,大修后又报机油压力低,又重修了一次,修后虽然不报机油压力低,我们也有点担心后再报机油低。现在又出现踩油门车子抖动的情况。
你好!先测一下机油压力
然后就是检查一下油道有没有堵塞
陈老师,怎样检查有没有堵呢?
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陈老师,我把电脑上的一些数据流发给你看看,请你帮我分析分析。
电磁阀的线路检查了没有
电磁阀在刚发动的时侯有那种钢珠在瓶里跳动的脆哗侧声音,等一会儿就没有了。
电磁阀报了不可信信号,一个就是说电磁阀有卡滞现象,其次就是正时或者凸轮轴位置传感器有问题了
那电磁阀一换就要换8个,现在我们换了四缸上的两个个
还有其他数据有没有什么问题?
其他的暂时没看出什么问题了
这个故障码P11B000消掉了上路一跑又有
你说的这两:也会引起车子加速时抖动吗?
你好!会有影响
修理把凸轮轴位置传感器拔掉后,怠速抖动,最后熄火,这个车子怠速足好的,他们判断凸轮轴位置传感器应该好的。正时如果不好的话,它会一直不好,不可能在行驶途中加速倒时侯抖动。你说电磁阀有卡滞的现象,这个他们也说不出什么,反正四缸(最里面的)刚发动就有哗啦哗啦的声音,象钢珠弹子在玻璃瓶里摇晃后跳动的声音。而且四缸上换了两个新的电磁阀。
06E 103 697 L 换这种配件号的电磁阀
老师,电磁阀也有不同吗?
换这个改进的就可以了
这是我换的,上面的编号与原车上的是一致的。
你换的是我发你的这个编号吗
不是的,我换的是我前几天在南享发货的那个,编号与原车拆下来的一样。你说的那个编号的昨天没有来得及发货。
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