根据您的这个问题描述给您,也说了如何去测量连杆是要放在一缸上止点去正确测量,一般进水之后如果说盘曲轴曲轴转动比较吃力,这个有可能是连杆弯了,所以说还是需要去进一步检查的,需要把发动机分解,现在按照您目前这个情况是需要去分解发动机的。
你好,我是汽车大师专家技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
我的车进水了,现在查了发动机顶杆1和4差4毫米,2和3杆一样行不行
发动机的顶杆误差是多少在范围之内
4s
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就是火化塞下面的,是连杆吧
火化塞拆下来用尺量的
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好的!
快点给我回复
别喊,在开电脑!
车架号发过来!
车架号或者底盘号发给我,发给你标准值!
在不在啊,师傅?
发动机号:10612022
是车架号
Le4wG4aAB3HL241004
车架号错误
你只需要查下2017年C180奔驰汽车发动机连杆误差行了
2017年的车型发动机上有部分差异,那我就给你发个常见的。
你说额1和4差4毫米是什么意思?
从火化塞量岀来的,差距4毫米
你是维修人员还是车主?
你有没有放在一缸上止点?
车主
放到位了
你这种测法是不正确的,4缸的工作状态不一样。
做工顺序是1342
你现在有没有二次打火,或者是拆掉火花塞之后缸筒里面有没有水?
有水
你是车主,您自己能维修吗?
我问的是要不要拆发动机的
你现在需要的是找一下一缸上止点位置,测量一下,然后将活塞真正上到最高点与你的一缸上止点做对比,如果不一样,肯定是一缸有问题了。还有你如果二次打车的话,为保险起见,是需要分解发动机查看的。
正在打字给你说要点呢!!!
能明白我意思吗,不明白回复1
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我昨天保险人看了,差距4毫米
哪里不明白,给你说了,你不能拿1和4的差值说明问题,因为你不知道此时是不是在测量范围内,知道吧,如果保险公司人给你测量了,他们在测量方面没有问题,那建议您拆解发动机去检查连杆。
发动机也能盘的动
不明白回复1
连杆弯了,也能盘的动。
好的,知道了
OK,你是从事机械这方面的嘛?
没有了
我给您说的很吃力,你现在需要把握有以下几点:1.这辆车你当时进水后有没有常识二次启动,如果二次启动就只能分解发动机来维修;2.在维修检查的时候,你需要在一缸上止点上去测量,才是比较有效说明问题的;3.如果说曲轴手动盘的很吃力,换着不平顺,那这就是最轻的连杆弯了。
不明白回复1