市区低档位高转速，和高速高档位高转速，对汽油的燃烧充分性是一样的吗？是什么原理。如果说高档低转已产生积碳，那么为什么cvt变速箱保持如此低的转速，还有dsg变速箱要坐到那么及时的换挡。
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李恒东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-30 01:30:54

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汽油燃烧的充分性是经过各种转速的理论计算和实车实验的，两百年的发展，不用怀疑

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现代自动挡的车不用担心产生积碳吗？

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你对积碳的理解被网上的说法忽悠了！他们不过是为了买东西赚钱的！

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修理厂的人常说，没事拉拉高速可以清理积碳

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你可以这样回他，把缸盖和进气管都拆下，把里面的积碳拍照，然后再装好去拉高速，后来再拆开，如果积碳没少，他们能赔你多少钱？！

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现在搞的我都不敢温柔开车了

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该咋开咋开，烧机油了才会产生积碳，窜气大了也会有点积碳，因为窜的气也是机油的成分，与汽油燃烧无关！

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说的烧机油，我奥迪a4l，2w公里，上回换机油已经5000公里了，烧掉半升机油了

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2013款，2代ea888发动机

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这没办法解决，至少目前是这样，而且，烧机油行成的积碳只会在气门和活塞的表面，积碳能有啥影响？难道鞋子底下有点泥土就不能穿了？

相似问题

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大师！请问抵挡高速费油！但是我听说过一个说法如果档位高速度低时间长了会汽油燃烧不充分形成积碳！那么如何鉴定速度和档位还有转速的合理性？是应该看速度和档位还是应该注重转速和档位的关系？合理的转速和档位还有速度大致应该是多少！

金叶

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日产骐达，12年3月的车，自动低配，跑了将近6万公里，一直自己开，保养基本也都是按时按点，最近跑了一次高速，应该是在两周以前，在转速表显示1500-1600或者2000-2100转的时候，速度在100以上，并且无法正常提速，转速表针上下跳动，下了高速回到市区汽车恢复正常，换挡提速都没问题，还以为是积碳引起的，三天后在去修理厂的路上发动机那个黄色的灯亮，用修理厂电脑检测一下没有报错及问题，然后清洗了一下节气门。今天早晨开车在城市快速路限速80，又再次出现转速表指针跳动，并且感觉无法正常提速及换挡，踩油门到2000转后才换挡提速。一年前由于该车发动机警示灯亮，检查是变速箱压力传感器故障换过油路板，好像是这个。麻烦帮忙看看是什么问题，十分感谢！

成鹏飞

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大师，有一个问题想问你们，我车是手动挡轩逸经典1.6'那你们说我挂4档和5档行驶的时候，转速表维持在多少转才能不至于让发动机产生积炭呢？刚刚我看了汽车大师提出的高档位低转速不一定省油，反而对发动机有副作用，那么我就有疑问了，我开车的时候，如果我挂4档或者5档了，尤其是5档，你觉得我该跑多少迈，转速控制在多少不至于产生积炭，或许说不给或少给发动机增加副作用，大师请指教一下，谢谢

常金杰

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丰田12款2.0RAV4十万公里，之前8万公里的时候换了变速箱油，在外面更换的中华牌AT专用油，但是今天翻看说明书说这款车必须要更换丰田自家的纯牌ATF变速箱油，这样对变速箱有什么坏处吗？我自己感觉换了这个油以后，在40迈左右明显能听到，呜呜声，就好像低档位高转速的那种超负荷声音，是不是因为更换的这个变速箱油造成的？请大师指教一下！

变速箱油种类繁多，AT变速箱油适用于普通cvt变速箱，虽然不会损坏变速箱，但油号不匹配，变速箱就会出现噪音大，异响等现象。rav4建议用原厂纯牌ATF变速箱油。

李本海

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我的a4l是13年2.0t的，变速箱是cvt。现在问题是冬天凉车启动后不能爬坡，爬坡的话油加不上去，转速下降，（有时会憋灭车）变速箱离合分离完了转速就上去了，（因为还踩着油门）变速箱又突然给了动力车会猛的冲一下，一直这样重复。转速下降就跟手动挡低速挂高档位一样，猛的冲一下好像跟开手动档猛的踩一脚离合然后又猛的松开的感觉。车夏天和完全热车后（开一十几公里再爬坡就没事。如果开三五公里再爬坡还是有这个故障，但会好点）就没有此故障，变速箱油也换过了，只有冬天凉车出现故障，没有故障码。有知道什么原因的大神吗

你好，建议检查变速箱油油压是不是凉车油压低，检查阀体有没有坏的

刘玉前

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各位大神，变速箱加速加不起来车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。问题一有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？问题二有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。提前谢谢各位花时间阅读我的问题

尚东平

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昨天晚上到了地方，那里是上斜坡，没熄火拉了电子手刹档位却挂在了R档下车走了，我以为挂的是N档。过了7分钟左右回来好像听到车里面有报警声音，但进车里啥声音都没有。低头挂挡开车才看到是在R挡位上拉的手刹。闻到好想有点糊味。之后上路开车变速箱需要很高的转速才换挡。请问这样对车产生了什么影响，严重吗

是离合器过热，冷却后正常就不影响。双离合变速箱低速时都会有声音，有顿挫感建议升级发动机和变速箱的软件

李培雄

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高速开车，车子突然降档、感觉最好降下2个档到3个档，从不到2000转直接到4000到5000转、没给油加速、自己就降下去了、很危险、高度开车降档经常出现在100迈左右时，市里开车60迈左右也发生过，好像在车行驶一段时间时才出现、刚车时没有这现状、而且不清楚那里传出低沉的声音“恩”的长声音（在一个月前新换的后轮刹车片）而且这种声音只在低速时产生、如车辆刚起步、车辆减速、有时还在车子已经停下时产生这种声音. 去4店看过，说异响“恩”的声音没问题、但车子在行驶中突然降档没有查处真正的原因（已检测出错误代码，技师说已消除，没有告知我代码表示什么问题，把档位的系统重置了一下、让在跑跑看、看还产生突然降档的现象没）！车子已经过3年、公里数也8万多！出去了质保范围！如果是变速箱问题、各位告诉我改怎么办？

告诉维修方法

黄克凡

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冷车升档正常，热车3500转才升档：刚买的二手车，04年宝来1.6自动，行驶18万公里，冷车行驶升档积极正常，行驶15分钟左右，低速状态开始不爱升档，要大脚油才升档，今天刚换的有点红色的变速箱油和滤网，更换后没有效果，请高人指教怎么修理及预计费用，我在黑龙江牡丹江市！！补充：车内挂倒挡时总是咯噔一声，同时有震动。挂D档时档杆有点空旷，有时仪表显示挂上了，其实没挂上，还要往后班一下才好开，怎么能恢复正常的挂挡位置呢？如何修理？

建议先用电脑读取下数据流，以及是否有故障码存在，通常热车后出现升档延迟，挂挡顿挫问题，阀体磨损问题可能性比较大，以及节气门位置传感器信号不正常

程良建

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我的好看到11款12年上牌，2.7的，11万公里，现在车子，有时转速表在换挡的时候上下摆动，然后稍微一踩油门转速表指针就会往上一摆，然后降下来，就是一次摆动，然后，升档不积极，一次急加速，转速保持就很高，始终停到一个档位上，不松油门，貌似就升档很迟缓，然后稍微一踩油门立马降挡到两千转，感觉有闯动，感觉车还往前一送）感觉不算大，但是很明显）总的来说升降档很乱，而且，我刚去4s那里换了火花塞，洗了节气门，换了汽油滤芯，以及变速箱油，感觉好了两天（当时刚去换了这些，感觉没那么明显）几天后又很明显，这是什么原因？我应该怎么办？

重点就是检查查一下三元催化，还有就是检查一下燃油压力。

陈杰

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