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汽车启动后怠速高。过会就降下去了。以前没这种情况
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万通通
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这是正常的,冷车启动怠速会偏高,达到温度后就会降下来。。没问题的,请放心使用!!
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根据你的描述,你这个只维修了一次的话,这个要求退车的可能性不太大。按照三包法的规定,这个发动机变速箱制动系统还有转向系统这个重要部件出现故障之后,维修两次还没有维修好的话是可以要求退车或者换车。如果4s店检查确定是控制电脑有问题,那就更换控制电脑就可以,这个更换之后看一下还有没有问题,如果还是有问题的话,这个可以要求退车或者换车。这个必须把这个维修凭证就是维修记录单据,还有这个收费的凭证,如果说要收费的话,这些单据需要保留好,作为以后的证据保留。你不要去修理厂维修,你这个新车有问题直接找4s店就可以。去修理厂维修,如果车辆出现其他的问题的话,这个4s店是不会承认的。哦哦。尽量的和他们协商解决,如果确实协商解决不了,那还可以去这个质量监管部门投诉。
郑晓辉
4.9
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了
你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
陈立
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