车辆低俗行驶。有碰管子的咯噔声音，哈弗H6.

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根据描述哈弗H6 2015精英款 行驶3万2千多公里 门锁落锁异常，车辆起步自动落锁后行驶中等红绿灯起步还会有落锁声音，停车锁车后一段时间后车子会防盗报警声响起（只发现了两次）。可能原因在没有收到遥控器解锁信号情况下出现了解锁导致报警，建议您那个车出现了情况去专业维修店检查一下中控锁信号在上锁和解锁时信号是否随着变化，目前估算故障范围可能是左前门锁机械机构磨损出现中控锁信号关不到位或者是这块线束出现了虚接导致

你好把左右传感器对调出去试车如果故障码变了就是传感器坏了 如果没有变就需要检查VVT电磁阀和轮以及正时

检查皮带松紧度，皮带的话。就是200搞定， 如果是水泵，这个就要4-500

这是一辆哈弗H6车辆到店维修，就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障（不合理）和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】根据故障码提示如下:P2106 节气门总成驱动级故障 1 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON。 2 清除故障代码。 3 将点火开关先拧到OFF，再置于ON，等待1分钟完成节气门 总成自学习，观察故障代码是否再现。 4 更换发动机ECU。 5 点火开关置于ON，等待1分钟完成节气门总成自学习，然后 起动发动机，在空档状态下做若干次踩油门动作，观察故 障代码是否再现。 P1545 节气门总成实际位置与目标位置偏差超限 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON 下一步 2 清除故障代码，分别快踩和慢踩油门踏板数次，观察故障 代码是否再现 是 步骤4 否 下一步 3 起动发动机，在空档状态下做若干次踩油门动作，观察故 障是否再现 是 下一步 否 结束 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查节气门总 成电机的两路地信号或两路电源信号是否断路，检查电机 的两路地信号和两路电源信号之间是否短路 是 修理或 更换线束 否 更换节 气门总成 5 清除故障代码，然后将点火开关先拧到OFF，再置于ON，等 待1分钟完成节气门总成自学习，然后轻踩几下油门，观察 故障代码是否再现 P0122 节气门总成位置传感器电路电压超低限值 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查相关线束是否接插正常。 是 下一步 否 重新接插 2 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON；清除故障代 码，分别快踩和慢踩油门踏板数次，观察故障代码是否再 现。 是 下一步 否 结束 3 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查ECU的节 气门总成信号针脚与传感器接头对应针脚之间线路是否断 路。 是 检修线束 否 下一步 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查ECU的节气 门总成信号针脚是否对地短路。 是 检修线束 否 下一步 5 点火开关拧到ON，检查传感器供电端电压是否为5V左右。 是 检修传感器 否 下一步 6 点火开关拧到ON，清除故障码，然后分别快踩和慢踩油门 踏板数次，观察故障代码是否再现。

重新写入系统配置代码，网络配置代码。

你好，根据你描述的问题并箱故障，还有打齿的声音，这个有可能是挂档电机出现了问题。或者就是里面齿轮有问题，磨损这个肯定要维修变速箱了，变速箱内部肯定出现了问题。

信号线2是6号针脚紫黑线，到发动机ECU40针脚 1号灰蓝针脚到发动机电脑32号针脚

这个是变速箱内部故障，需要用专用电脑进入变速箱电脑看看，建议去4s

检查一下火花塞有无问题。检查一下点火线圈有无问题。就会导致发动机燃烧不好，动力不足。容易产生积碳，需要早点维修检查。那个离合器行程，有两种状态的，有一种是不可以调整的。